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Pecco Bagnaia

Pecco Bagnaia a vécu une session de qualifications tumultueuse au Grand Prix d’Allemagne. Deux drapeaux jaunes ont sérieusement entravé sa capacité à réaliser un tour compétitif. Cette situation a provoqué une montée de frustration chez le double champion du monde MotoGP, qui n’a pas mâché ses mots quant à la conduite de certains de ses concurrents.

Sur cette situation, il a commenté : « je ne comprends pas pourquoi certains pilotes attendent encore un sillage. Nous n’avons pas besoin du sillage, nous sommes au sommet de notre sport et si vous êtes en MotoGP, vous êtes capable de faire un tour rapide ».

Il ajoute : « je ne les comprends pas et je n’aime pas ce qu’ils font. J’aimerais que les choses soient différentes, que ça ne ressemble pas à la Moto3. Mais nous en avons beaucoup parlé dans le passé et c’est toujours la même chose. »

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Pecco Bagnaia : « nous en avons beaucoup parlé dans le passé et c’est toujours la même chose »

Bagnaia exprime son agacement face aux tactiques de certains pilotes qui, selon lui, nuisent à l’intégrité de la compétition. En Moto3, il est courant de voir des pilotes chercher l’aspiration pour gagner du temps, mais Bagnaia estime que cette pratique n’a pas sa place dans la catégorie reine. Il appelle à un changement de mentalité parmi ses pairs pour éviter que les qualifications ne deviennent un jeu de chasse au sillage.

Les drapeaux jaunes sont devenus un problème récurrent, interrompant les efforts de nombreux pilotes à des moments cruciaux. Pecco Bagnaia, en particulier, a été touché par ces interruptions, l’empêchant de montrer son véritable potentiel sur la piste. Cette situation renforce son appel à une attitude plus respectueuse et indépendante, où chaque pilote peut prouver sa valeur sans recourir à des astuces de course que l’on pourrait attendre des catégories inférieures.

En dépit des obstacles rencontrés, le pilote Ducati reste déterminé à surmonter ces défis et à performer au plus haut niveau. Il espère que ses critiques inciteront à des discussions constructives sur la manière d’améliorer les qualifications en MotoGP, pour que le sport reste compétitif et équitable.

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Crédit motogp.com

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