Encore une journée de galère pour Marco Bezzecchi à Assen. L’Italien, fraîchement signé chez Aprilia pour 2025, doit encore finir sa saison chez VR46 Ducati à bord de sa GP23. Depuis le début de l’année, il peine à retrouver sa forme de l’exercice passé, et cela se confirme aux Pays-Bas. En 2023, il avait été excellent, avec un superbe Sprint et une course tout aussi réussie. Mais là, il devra passer par une Q1 qui s’annonce relevée après s’être classé seulement 12e de la Practice. Il ne trouve pas la solution, progresse peu et se fait distancer par ses collègues. Clairement, il est dans le creux de la vague.
Statu Quo pour Marco Bezzecchi en Hollande. Alors qu’on le pensait – à moitié – revenu suite à son podium de Jerez, il n’est plus parvenu à se transcender sur les manches suivantes. Ce n’était pas beaucoup mieux ce vendredi, mais au moins, il est devant son coéquipier Fabio Di Giannantonio. « J’aime ce circuit mais les problèmes sont toujours les mêmes. J’ai beaucoup de mal sur un tour ; c’est le point sur lequel on travaille depuis un moment maintenant. Avant, quand ça n’allait pas, je pouvais être rapide après avoir chaussé un nouveau train de pneus. Maintenant, ça n’est plus le cas, et je ne dis que des insultes en sortant des stands » confiait-il aux micros de GPOne.
⚡️ #DutchGP@Marco12_B #PertaminaEnduroVR46RacingTeam #MotoGP #MB72 #VR46 pic.twitter.com/8CeNimN8p3
— Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@VR46RacingTeam) June 28, 2024
Pas facile à vivre, surtout après une saison 2023 aussi grandiose que celle qu’il a effectué. « J’ai du mal depuis l’introduction des nouveaux pneus. Mon style de pilotage est très porté sur l’arrière, et c’est encore plus important ici. Il nous reste une journée et demi de travail, alors, on ne lâche rien. » ajoutait-il.
Photo : Michelin Motorsport
Le voici désormais en Q1, un territoire miné. « Je suis confiant mais ça ne sera pas facile, peut-être plus encore que la Q2. On a travaillé très tard hier soir, j’espère qu’on aura compris les données et qu’on pourra trouver des solutions. » précisait-il. Une situation qui l’entraîne pour son prochain rôle d’officiel chez Aprilia, sur lequel il revient brièvement. « Je serai pilote d’usine, ça sera très différent. Mais leur package est très bon » concluait Marco Bezzecchi.
Pensez-vous l’Italien capable de se hisser en Q2 ? Dites-le nous en commentaires !
Résultat de la Practice MotoGP au Grand Prix des Pays-Bas 2024 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
