Après deux Grands Prix en 2025 (Thaïlande, Argentine), Marc Marquez sur sa Ducati officielle écrase tout : deux poles, deux sprints, deux victoires. Pecco Bagnaia, son coéquipier, rame derrière. La GP25, censée être leur arme commune, semble taillée pour Marc. Oscar Haro, ex-directeur sportif LCR Honda, décrypte cette dynamique explosive dans le garage Ducati. Pecco peut-il rebondir ? Pas sûr, surtout à Austin !
La saison MotoGP 2025 commence sous les meilleurs auspices pour Marc Marquez, mais pour Pecco Bagnaia, c’est une tout autre histoire. Avec deux victoires en Thaïlande et en Argentine, Marquez a confirmé qu’il était loin d’être sur le déclin. Après des années de blessures et une Honda peu compétitive, l’Espagnol a retrouvé une moto digne de son talent : la Ducati Desmosedici. Et il en profite pour écrire de nouvelles pages de son histoire légendaire. Mais dans l’ombre de ce retour triomphal, Bagnaia semble en difficulté. Oscar Haro, ancien directeur sportif de LCR Honda, a analysé la situation chez Ducati, et ses observations sont sans appel.
Marc Marquez n’a pas seulement gagné deux courses d’affilée – il a envoyé un message clair à tout le paddock : il est de retour. « Avec deux victoires en Thaïlande et en Argentine, Marc a confirmé qu’il n’était pas sur la voie de la fin », souligne Haro. Après des années de lutte contre les blessures et une Honda incapable de rivaliser, Marquez a enfin une machine à la hauteur de son talent. Et il en profite pour rappeler à tous pourquoi il est considéré comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la MotoGP.
Pendant ce temps, Pecco Bagnaia, le vice-champion en titre, semble perdu. « Les excellents résultats de l’Espagnol contrastent avec ceux de son coéquipier Pecco Bagnaia, qui n’a pas la tâche facile pour s’adapter à la moto », explique Haro. Le problème, selon l’ancien directeur sportif, pourrait se situer dans la période hivernale entre les tests de Valence en novembre et les premiers essais de 2025. Durant cette période, Ducati a modifié la Desmosedici en se basant sur les retours de ses deux pilotes. Mais visiblement, ces ajustements ne conviennent pas à Bagnaia.
« Souvent, les pilotes, lorsqu’ils essaient la moto lors des premières courses, ou même lors des tests hivernaux, disent : « Zut, je veux revenir à la dernière moto« », commente Haro. Une situation qui semble correspondre à celle de Bagnaia, qui envisagerait même de revenir à la GP24. « Je pense que si Pecco avait développé cette moto lui-même, il aurait été meilleur. Ses temps sont inférieurs à ceux de l’an dernier, ce qui signifie qu’il a également beaucoup progressé », ajoute Haro. Mais cette progression ne suffit pas face à un Marquez en pleine renaissance.
Oscar Haro : « le problème est que Gigi Dall’Igna a un feeling incroyable avec Marc Marquez »
Un autre élément clé de cette situation, selon Haro, est la relation entre Gigi Dall’Igna, le directeur technique de Ducati, et Marc Marquez. « Le problème est que Gigi a un feeling incroyable avec Marc », affirme Haro sur Corsedimoto. Cette connexion semble avoir donné à Marquez une longueur d’avance dans l’adaptation à la GP25, laissant Bagnaia en retrait. « Pour le moment, le champion de Cervera est clairement en avance dans son adaptation à la GP25, à tel point que son coéquipier pense à faire un pas en arrière et à revenir à la GP24 », explique Haro.
Haro pointe également une erreur stratégique de Bagnaia : s’inspirer de la télémétrie de Marquez. « Marc a toujours anéanti ses coéquipiers », rappelle Haro. « Je pense que Pecco, lorsqu’il a annoncé son intention de continuer avec la Ducati GP24, pensait suivre sa propre voie, au lieu de suivre le développement de Marc, car c’est très difficile. Mais c’est arrivé à tout le monde. C’est arrivé à Pedrosa, à son frère, à Cal Crutchlow, à Stefan Bradl, à Pol Espargaró. Tous les pilotes qui étaient coéquipiers de Marc ont essayé de faire la même chose, et ils ont échoué. »
Malgré ces difficultés, Haro reste optimiste quant à la capacité de Bagnaia à rebondir. « Je vois Marc très fort en Amérique, tandis que Pecco est un peu démoralisé. Pecco me semble être un athlète très intelligent, un travailleur acharné ; je pense qu’il peut y arriver », déclare-t-il. Mais le chemin sera long, surtout face à un Marquez qui semble retrouver son état de grâce.
La situation chez Ducati est tendue, et la rivalité entre Marquez et Bagnaia promet d’être l’un des grands drames de cette saison. Alors que Marquez domine, Bagnaia doit retrouver confiance en lui et en sa machine. Avec des personnalités aussi fortes et un talent aussi brut, cette bataille interne chez Ducati va captiver cette saison de MotoGP. Reste à savoir si Bagnaia pourra relever le défi et reprendre sa place au sommet, ou si Marquez continuera à écrire sa légende.
