Un week-end amer se conclut en beauté pour Brad Binder après le test de Misano. D’une part, sa chute de dimanche l’exclut, sans doute, de la course au titre. Mais de l’autre, les nombreux composants qu’il a essayé ont été très efficaces. Comme d’habitude, KTM fait intervenir un nombre conséquent de pièces différentes, y compris ce fameux cadre en carbone qui a tant fait parler. Il finit donc cette journée en troisième position, avec un très beau chrono à la clé.
« C’était très positif. Je ne peux pas me plaindre. J’ai roulé avec deux ou trois cadres différents, et tous avaient leurs avantages et inconvénients. » précisait-il pour Speedweek. Il faut reconnaître à KTM leur engagement au plus haut niveau, dont deux firmes japonaises bien connues des fans de Grands Prix devraient s’inspirer. « L’un avait un meilleur comportement en virage, l’autre, plus d’adhérence. Si les ingénieurs peuvent me trouver un compromis, ça serait génial » ajoutait-il.
The perfect piece of content doesn’t exi… 👀🔥 #KTM #ReadyToRace #MisanoTest pic.twitter.com/VkkLLd9Pdk
— Red Bull KTM Factory Racing (@KTM_Racing) September 11, 2023
Bien sûr, lui non plus n’a pas pu passer à côté de la sensation Dani Pedrosa, l’un des héros de cette manche. « C’était génial de l’avoir à nos côtés. Nous avons eu quelques problèmes, mais il était toujours là. Nous pourrions parfaitement utiliser ses datas » concluait-il. En revanche, il est resté plutôt discret sur le fameux cadre en carbone. « Je ne sais pas quand il pourrait arriver. Je l’ai piloté, et je suppose qu’on l’utilisera dès qu’il sera disponible » affirmait-il. Affaire à suivre donc, mais il s’agit, peut-être, de la future arme qui permettrait à KTM d’enfin faire jeu égal avec Ducati.
Croyez-vous en ce projet ? Dites-le nous en commentaires !
Voici le classement du MotoGP Test à Misano :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
