MotoGP, Misano J3, Aleix Espargaró (Aprilia/Ab) soutient Jorge Martin : "il faut être courageux pour faire ce qu’il a fait, en reconnaissant qu’il avait tort"

Après un week-end compliqué au Grand Prix de Saint-Marin à Misano, Aleix Espargaró et Aprilia continuent de chercher des réponses face à une série de contre-performances. Depuis plusieurs courses, l’usine italienne souffre d’un problème récurrent d’adhérence à la roue arrière, et les tentatives de modification apportées à la moto n’ont pas encore porté leurs fruits. Espargaró a exprimé sa frustration après la course, affirmant que malgré tous les efforts, les résultats ne suivent pas.

Aleix Espargaró n’a pas mâché ses mots sur motosan : « le problème, c’est que nous ne sommes pas au niveau que nous souhaiterions. Déjà en Aragon, après la pluie, nous avons beaucoup souffert, et ici aussi, nous avons des problèmes. Nous n’avons pas de grip, c’est dur pour nous d’arrêter la moto, et ça a été comme ça tout le week-end. »

Le pilote espagnol a tenté de prendre des risques en optant pour un changement de moto lorsque la pluie a fait son apparition, mais cela n’a pas fonctionné : « j’ai décidé de tenter ma chance et de passer aux pneus pluie au cas où il pleuvrait davantage. Mais visiblement, cela n’a pas fonctionné. Nous traversons une étape compliquée. »

Espargaró a admis que la situation était particulièrement frustrante, car même avec une équipe de techniciens dédiée à l’analyse des données, ils ne parviennent pas à trouver une solution efficace.

**Aleix Espargaró : « ni moi ni les ingénieurs d’Aprilia ne comprenons pourquoi »**

Il a détaillé les différents changements apportés à la moto, mais aucun n’a permis de résoudre les problèmes d’adhérence et de freinage : « nous avons tout essayé, y compris une moto plus courte, et nous n’avons pas pu générer d’adhérence ni arrêter la moto. Maverick Viñales, par exemple, a réalisé des podiums ici, et même lui n’y est pas parvenu aujourd’hui. Pour demain, nous allons essayer un nouveau bras oscillant. La situation ne peut pas empirer, c’est donc un défi d’essayer de s’améliorer. »

L’un des points les plus frustrants pour Espargaró est le manque de compréhension autour de ces contre-performances : « ce qui me frustre, c’est de ne pas comprendre pourquoi. Ni moi ni les ingénieurs d’Aprilia ne comprenons pourquoi, malgré tant de choses essayées, nous ne parvenons pas à utiliser le frein arrière comme d’autres le font. »

Aleix Espargaró a également commenté la stratégie de Jorge Martin, qui a opté pour un changement de moto lorsque la pluie est apparue. Bien que cela n’ait pas fonctionné, Espargaró a reconnu que ce genre de décision nécessite du courage : « il faut être courageux pour le faire, et il l’a fait, en reconnaissant qu’il avait tort. » Il a ajouté que dans de telles situations, il est souvent sage de suivre la stratégie de ses rivaux, mais que prendre une décision dans un délai aussi court est extrêmement difficile.

Malgré les difficultés rencontrées, Aleix Espargaró reste déterminé à poursuivre les efforts pour trouver des solutions, avec l’espoir que les essais et les ajustements futurs permettront à Aprilia de revenir au sommet.