Le Grand Prix des Amériques 2025 a démarré dans une anarchie totale, et Marc Marquez, en tête de la cavalcade vers les stands pour passer en slicks juste avant le tour de chauffe, a joué avec le feu… et gagné ! Alors que le règlement prévoit une pénalité claire – un passage par les stands – pour un changement de pneus à ce moment-là, le pilote Ducati s’en est tiré sans une égratignure grâce au bazar monumental qu’il a déclenché. Mike Webb, directeur de course, a levé le voile sur cet imbroglio rocambolesque sur le site officiel du MotoGP, expliquant comment Marquez a surfé sur la confusion pour éviter la punition.
Marc Marquez a été le premier à déclencher la vague de mouvements qui allait semer la confusion totale sur la grille du Grand Prix des Amériques. À quelques minutes du départ, le pilote espagnol s’est dirigé vers la voie des stands pour enfourcher sa moto de secours équipée de pneus slicks, pariant sur une amélioration soudaine de la météo. Il a rapidement été imité par de nombreux pilotes, déclenchant un chaos inédit à ce moment crucial.
Pourtant, le règlement est clair : changer de type de pneus dans la fenêtre de temps précédant le tour de chauffe entraîne une pénalité de passage par la voie des stands. Ce point avait été formalisé après le Grand Prix d’Argentine 2018, justement pour éviter une répétition d’un tel désordre. C’est ce qu’a rappelé le directeur de course Mike Webb dans une interview accordée au site officiel du championnat.
Mike Webb, l’aveu embarrassant : « ils ont eu beaucoup de chance de s’en sortir ainsi »
« Nous avons eu une situation similaire en Argentine en 2018. Nous avons réécrit les règles pour que quiconque change le type de pneus en quittant la grille reçoive une pénalité », a-t-il expliqué. Selon lui, si les événements s’étaient déroulés dans un contexte plus maîtrisé, les règles auraient été appliquées sans exception. « Si ce n’était pas le chaos qui m’a obligé à établir une nouvelle procédure de départ, les pilotes qui ont changé de moto dans les stands auraient purgé un passage par les stands pendant la course », a précisé Webb.
Marc Marquez, dans ce contexte, a frôlé la sanction. Selon Webb, l’équipe du pilote espagnol semblait ignorer la pénalité prévue par le règlement : « il semble qu’ils s’attendaient simplement à un départ depuis la voie des stands ou depuis l’arrière de la grille. Mais aujourd’hui, la règle est claire : on reprend sa position sur la grille après le tour de chauffe, et on effectue un passage par les stands pendant la course. »
Si Marquez et les autres n’ont pas été sanctionnés, c’est uniquement à cause de la situation de désordre généralisé sur la grille. « Il y avait tant de motos, tant de personnes dans la voie des stands et sur la grille, que j’ai dû lancer une nouvelle procédure de départ. Ils ont eu beaucoup de chance de s’en sortir ainsi », a conclu le directeur de course.
En clair, Marc Marquez a joué avec les limites, et cette fois, il est passé entre les mailles du filet. Une stratégie audacieuse qui aurait pu lui coûter cher, mais que la confusion ambiante a, in extremis, transformée en opportunité sans conséquence, jusqu’à la mi-course à Austin, où il s’est puni tout seul …
Course MotoGP GP des Amériques : classement
Classement général MotoGP après Austin :
