Le Grand Prix d’Autriche a une fois de plus souligné la chute libre de Yamaha en MotoGP, une ancienne puissance qui semble incapable de suivre le rythme effréné imposé par les leaders à présent européens du championnat. Fabio Quartararo et Alex Rins, les deux pilotes d’usine, ont certes terminé la course, mais à part une collecte de données probablement utile, ils n’ont rien emporté de Spielberg.
Le week-end avait pourtant commencé avec un mince espoir. Les temps au tour du duo Yamaha étaient presque identiques et à seulement 0,8 seconde de Jorge Martin. Mais cette lueur d’espoir s’est rapidement éteinte dès la première séance d’essais libres, laissant l’équipe dans une situation embarrassante et préoccupante.
Lors du sprint, Fabio Quartararo a été le seul à boucler les 14 tours, terminant à une modeste 12ème place, juste devant les pilotes TrackHouse Aprilia. Quant à Alex Rins, sa course a été interrompue après seulement 10 tours en raison d’une panne moteur. Une prestation qui illustre parfaitement les difficultés persistantes de Yamaha.
La course principale n’a offert aucun répit. Quartararo, qui avait réussi à se frayer un chemin devant Marc Marquez au début, a rapidement vu ses espoirs anéantis par une pénalité de long lap, finissant 19ème, tandis que Rins n’a pu faire mieux que 16ème. Aucun point marqué, juste un goût amer d’échec pour les pilotes Yamaha, qui ont quitté le circuit sans un mot, visiblement abattus.
Massimo Meregalli Yamaha : « nous ne nous attendions pas à un week-end aussi difficile »
Le directeur de l’équipe, Massimo Meregalli, n’a pas cherché à minimiser la catastrophe : « c’était un week-end de course à oublier. Nous ne nous attendions pas à un week-end aussi difficile. »
Il est clair que Yamaha est désormais confronté à une crise profonde, et Meregalli n’a pu que souligner sur Speedweek l’importance du prochain programme d’essais, où Andrea Dovizioso jouera un rôle clé : « nous devons comprendre la cause de ces mauvaises performances. Si les résultats sont bons à Misano, nous espérons amener les pièces directement en Aragon. »
Mais avec un écart qui ne cesse de se creuser par rapport aux leaders, et des performances désastreuses en course, Yamaha semble de plus en plus dépassé, peinant à rattraper une domination Ducati toujours plus écrasante.
