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Fabio Quartararo, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Maverick Viñales, Andrea Dovizioso, Jack Miller, Francesco Bagnaia, Valentino Rossi, Álex Rins et Johann Zarco s’étant pré-qualifiés pour la Q2, la bagarre va donc se dérouler entre Joan Mir, Cal Crutchlow, Aleix Espargaró et Danilo Petrucci pour obtenir une des deux places de repêchage et espérer ainsi figurer sur une des 4 premières lignes de la grille de départ de ce Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang.

15 minutes, 10 pilotes, 28° dans l’air et 37° sur la piste maintenant sèche, telles sont les données qui caractérisent cette Q1 au moment où les pilotes se préparent.

Voici le tableau des références disponibles :

MotoGP Sepang™

2018

2019

FP1

1’59.697 Andrea Dovizioso (Voir ici)

1’59.027 Fabio Quartararo (Voir ici)
FP2

1’59.608 Álex Rins (Voir ici)

1’58.576 Fabio Quartararo (Voir ici)
FP3

1’59.231 Maverick Viñales (Voir ici)

1’58.761 Franco Morbidelli (Voir ici)
FP4

2’00.083 Marc Márquez (Voir ici)

1’59.600 Franco Morbidelli (Voir ici)
Q1

2’13.311 Álvaro Bautista (Voir ici)

1’59.216 Cal Crutchlow (Voir ici)
Q2

2’12.161 Marc Márquez (Voir ici)

Warm-up

2’11.476 Maverick Viñales (Voir ici)

Course

Márquez, Rins, Zarco (Voir ici)

Record

1’59.053 Dani Pedrosa (2015)

1’58.576 Fabio Quartararo

Joan Mir est le premier à s’élancer à l’extinction des feux rouges. On est par ailleurs rassuré de voir Jorge Lorenzo faire de même, alors que le pilote Honda vient de passer par-dessus sa RC213V lors de la FP4.

L’écran des chronos indique que Hafizh Syahrin, visiblement en manque de confiance à domicile, est parti avec un pneu pluie à l’avant…

Danilo Petrucci inscrit la première référence en 1’59.606 à l’issue de son premier tour lancé avant de la concéder à Joan Mir pour 51 millièmes.

Cal Crutchlow a coupé son effort pour ne pas emmener dans sa roue ses adversaires et, du coup, se retrouve seulement 3e devant les deux frères Espargaró après le premier run.

A la reprise, Pol Espargaró donne tout ce qu’il peut mais perd du temps dans le troisième secteur.

Danilo Petrucci allume alors les premiers secteurs en rouge mais Joan Mir améliore un petit peu en 1’59.515 et préserve son leadership.

Dans le dernier tour, Joan Mir, Danilo Petrucci, Cal Crutchlow, Pol Espargaró et Aleix Espargaró produisent leur effort et c’est finalement Cal Crutchlow qui remporte in extremis la timbale en 1’59.216 devant Danilo Petrucci.

Classement Qualification 1 Grand Prix de Malaisie MotoGP à Sepang :

Crédit classement: MotoGP.com

 

 

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