MotoGP, Luca Marini note les progrès de Honda : « il y a plus de monde, plus d’ingénieurs, et tout est mieux maîtrisé »

Après une première saison timide avec seulement 14 points au compteur et zéro top 10, Luca Marini passe la vitesse supérieure en 2025. L’Italien, qui a rejoint l’an passé l’écurie d’usine Honda en laissant une Ducati aux couleurs du team de son illustre demi-frère Valentino Rossi, savoure les progrès réalisés pendant l’hiver. Résultat ? Il compte déjà 26 points après quatre Grands Prix, presque le double de l’an dernier ! « Par rapport à 2024, c’est une petite révolution dans tous les domaines », lance-t-il, tout sourire.

Après une première saison difficile chez Honda, Luca Marini semble enfin trouver ses marques au sein de l’écurie d’usine. En 2024, il n’avait glané que 14 points sans jamais accrocher un top 10. Mais en ce début de saison 2025, la donne a changé : Marini a déjà marqué 26 points en seulement quatre Grands Prix, doublant quasiment son total de l’an passé et s’installant plus régulièrement dans la première moitié de tableau.

« Par rapport à l’année dernière, c’est simplement une petite amélioration dans tous les domaines », explique-t-il avec lucidité. « Il y a plus de monde, plus d’ingénieurs, et tout est mieux maîtrisé. La pression est moindre pour chacun. »

Cette amélioration, Marini la doit aussi à une réorganisation de son équipe technique, avec l’arrivée de Christian Pupulin comme chef d’équipe – ex-ingénieur de Jack Miller chez KTM. Une transition qui a porté ses fruits après une période d’adaptation.

« Depuis la course en Argentine, nous avons trouvé une très bonne base sur la moto, un compromis que j’apprécie beaucoup. Christian apporte de la connaissance, un très bon feeling, et c’est aussi une personne formidable » se réjouit Marini.

Luca Marini : « l’ambiance est top, ça grandit jour après jour »

À Austin, Marini a signé sa meilleure performance de la saison avec une 8e place en course et au sprint, preuve que la RC213V a gagné en stabilité et en potentiel, et que l’Italien commence à l’exploiter pleinement. Il souligne sur motorsport-total l’ambiance positive qui règne dans le box Honda : « toute mon équipe est vraiment incroyable cette année, et c’est très amusant de travailler avec eux. L’ambiance est top, ça grandit jour après jour. »

Si Honda a bel et bien progressé techniquement pendant l’hiver, le travail de fond sur l’environnement humain semble porter ses fruits, notamment grâce à des profils comme celui de Marini, réputé pour sa rigueur analytique et sa communication technique.

Mais l’avenir reste flou. Son contrat arrive à échéance fin 2025, et dans un marché des pilotes déjà en ébullition, rien ne garantit que Marini poursuive chez Honda. Pourtant, son profil plaît : fiable, impliqué, intelligent, il incarne ce pilote de transition capable d’aider un projet à remonter la pente. En attendant, Marini progresse à son rythme, en construisant patiemment, sans éclats, un chemin de régularité. Et dans un contexte aussi disputé que le MotoGP 2025, cela pourrait bien faire une différence.