Le MotoGP retrouve Termas de Río Hondo ce week-end pour le Grand Prix d’Argentine 2025, et Luca Marini aborde l’épreuve avec un sourire. En 2023, sur une Ducati VR46, il avait décroché son premier podium Sprint (3e) sur ce tracé sud-américain, annulé en 2024 pour raisons politiques. Désormais chez Honda HRC Castrol, le pilote de Pesaro arrive gonflé à bloc après un Grands Prix de Thaïlande qui a lancé la saison et d’autant plus qu’il aura une mission spéciale à remplir ensuite … .
Ce week-end, le MotoGP fait son grand retour en Argentine sur le circuit de Termas de Río Hondo, et Luca Marini, pilote Honda HRC Castrol, aborde cette épreuve avec optimisme et ambition. Et pour cause : il arrive en Argentine avec des souvenirs mémorables et une confiance renouvelée après un début de saison intéressant. « En Thaïlande, nous avons réussi à passer un très bon week-end dans l’ensemble, donc maintenant que je m’envole pour l’Argentine, je suis optimiste quant au fait que nous pouvons continuer de cette façon », a-t-il déclaré.
Malgré le changement de machine, l’Italien ne semble pas inquiet : « je ne pense pas qu’arriver là-bas “pour la première fois” sur la Honda sera un problème. L’équipe et moi avons beaucoup travaillé hors saison pour mettre la base de la moto dans une bonne position, donc je sais que nous pouvons démarrer correctement. »
Le circuit de Termas de Rio Hondo a une signification particulière pour Marini. C’est ici qu’il a décroché son premier podium en course Sprint en 2023, un moment clé de sa carrière en MotoGP. « En 2023, j’ai obtenu mon premier podium Sprint en Argentine, et j’espère que nous pourrons passer un week-end positif avec l’équipe Honda HRC Castrol », a-t-il confié. Cette année, le défi est différent, mais Marini semble prêt à relever le défi avec la même détermination.
Luca Marini va entrer à sa façon dans l’histoire du MotoGP
Après l’Argentine, Marini s’envolera pour une nouvelle aventure : tester le circuit international Ayrton Senna de Goiânia, au Brésil. Ce circuit, qui accueillera le Grand Prix du Brésil à partir de 2026, marque le retour du MotoGP dans le pays après plus de deux décennies d’absence. « Après l’Argentine, j’irai pour la première fois au Brésil pour tester la nouvelle piste sur laquelle nous courrons l’année prochaine : un voyage passionnant ! », a-t-il annoncé avec enthousiasme. Marini sera le premier pilote MotoGP actif à rouler sur ce circuit modernisé, une opportunité unique de laisser sa marque sur l’histoire du sport.
Le Brésil, terre de légendes motocyclistes comme Alex Barros et de jeunes talents comme Diogo Moreira, retrouvera ainsi une place de choix dans le calendrier MotoGP. Le circuit de Goiânia, en cours de rénovation pour répondre aux standards actuels, promet d’offrir un spectacle spectaculaire aux fans. Les travaux incluent des améliorations majeures du paddock, des zones de sécurité et des infrastructures pour les spectateurs, ainsi qu’une augmentation de la capacité d’accueil.
Pour Luca Marini, ce week-end en Argentine et la découverte du circuit brésilien représentent bien plus que de simples étapes sportives. Ce sont des opportunités de consolider sa place parmi les meilleurs pilotes du monde et de contribuer à l’histoire du MotoGP. Avec une Honda RC213V qu’il maîtrise de mieux en mieux et une équipe déterminée à ses côtés, Marini a toutes les cartes en main pour briller.
