Luca Marini traverse une première saison difficile en MotoGP avec Honda. La séparation de l’équipe VR46, dirigée par son frère Valentino Rossi, a été un challenge émotionnel et professionnel. Au Sachsenring, Marini a marqué son premier point au classement MotoGP après neuf courses, un accomplissement notable compte tenu de la compétitivité actuelle de la RC213V par rapport à son ancienne Ducati Desmosedici.
Luca Marini a pris la décision audacieuse de quitter l’équipe « familiale » VR46 pour rejoindre Honda, cherchant ainsi à réaliser le rêve de tout pilote : intégrer une équipe d’usine et viser le titre MotoGP. Ce choix implique un changement radical, tant sur le plan technique que relationnel. « Au début, c’était un peu compliqué parce que c’est le propriétaire, le patron d’une équipe », a-t-il avoué en parlant de Valentino Rossi. Cependant, leur relation s’est rétablie, et ils communiquent régulièrement.
La transition de Marini vers Honda s’accompagne de nombreux défis. Actuellement, il est dernier au classement général, luttant pour adapter son style de pilotage à la RC213V.
Luca Marini : « nous grandissons beaucoup. Les choses changent »
Après la trêve estivale, son objectif sera de se rapprocher du top 10, tout en espérant des améliorations techniques de la part des ingénieurs de Honda. La tâche de monter sur le podium s’annonce ardue, et toute comparaison avec Valentino Rossi semble vouée à l’échec.
« Nous grandissons beaucoup. Les choses changent », affirme Luca Marini qui voit ce projet comme une opportunité extraordinaire et est déterminé à réussir avec Honda. « Cela me donne beaucoup de motivation. Je veux gagner avec Honda. En attendant, je veux être ici. »
La reste de la saison MotoGP 2024 s’annonce comme un véritable test pour Marini, qui devra faire preuve de patience et de persévérance pour atteindre ses objectifs avec Honda.
