Pour illustrer notre article sur le nouveau système d’aide au démarrage essayé par Aleix Espargaró sur son Aprilia lors du test de Brno, en voici une photo prise Silverstone.
Comme quoi, la firme de Noale n’a pas terminé ses expérimentations avec ce système assez simple de conception : la fourche peut se bloquer en position basse (ici en agissant sur une manette qui tire sur un câble, avec un simple cliquet en cross), ce qui permet d’abaisser le centre de gravité de la moto qui est ainsi moins sujette au wheelie.
Le système se dés-enclenche automatiquement au premier freinage.
Pour rappel, l’incidence de la moto n’a aucune influence sur sa tendance à cabrer. Seule la position du centre de gravité intervient.
