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Brno

Le MotoGP confirme le retour tant attendu du circuit de Brno au calendrier du championnat du monde. Ce circuit emblématique de la République tchèque, absent depuis 2020, accueillera à nouveau les courses à partir de la saison prochaine, avec un accord qui s’étend jusqu’en 2029. Ce retour marque un renouveau pour l’un des tracés les plus historiques du championnat.

Depuis ses débuts en 1965, le Grand Prix à Brno a accueilli plus de 50 courses, devenant une étape incontournable du MotoGP. Initialement couru sur un circuit urbain, le championnat a fait ses débuts sur le tracé de l’Automotodrom Brno en 1987. À l’exception de 1992, le MotoGP a été une présence constante sur ce circuit jusqu’à son retrait en 2020, principalement en raison de problèmes de financement. Le retour de Brno a été une discussion continue, et bien que le chemin ait été semé d’embûches, notamment sur le plan des infrastructures, les efforts de réhabilitation de la piste ont permis de sceller l’accord.

Avec les Grands Prix d’Allemagne et d’Autriche déjà confirmés, le retour de Brno renforce la présence du MotoGP en Europe centrale, une région passionnée par la moto. L’accord inclut la tenue de courses avec le format Tissot Sprint chaque week-end, promettant ainsi encore plus d’excitation pour les fans. Ezpeleta, responsable du championnat, a exprimé son enthousiasme : « c’est une classique, avec un tracé fantastique qui a été le théâtre de moments vraiment mémorables dans sa longue histoire du MotoGP. Nous sommes vraiment ravis de revenir et d’en faire plus… Nous avons vu les pistes ici remplies de passion pour notre sport à maintes reprises. »

Photo de couverture pour l'actualité : Autodrom Brno à Brno

 

« Le retour de Brno est résultat d’une approche constructive de toutes les parties impliquées »

Le retour du MotoGP à Brno est en grande partie attribué à un changement de propriétaire du circuit, qui a décidé d’investir dans l’amélioration des installations. Karel Hubacek, directeur de la piste de Brno depuis que Karel Abraham (père de l’ancien pilote de MotoGP Karel Abraham) a vendu les installations, a ajouté : « je suis satisfait de l’aboutissement des négociations, qui est le résultat d’une approche constructive de toutes les parties impliquées.  »

« Je tiens à remercier l’Automobile Club de la République tchèque et Dorna Sports pour leur sincère soutien à l’idée de réinscrire notre circuit au calendrier du Championnat du Monde de Moto », a déclaré Hubacek.

Jan Stovicek, président de la République tchèque, a souligné que le MotoGP faisait partie intégrante de l’histoire de Brno et que ces investissements étaient essentiels pour accueillir à nouveau cet événement de classe mondiale. L’état de l’asphalte, qui avait été un point de friction, est en cours de rénovation, garantissant une expérience de course optimale.

Bien que seulement quatre dates soient confirmées pour la saison prochaine (Thaïlande, Autriche, France et Silverstone), l’ajout de Brno au calendrier montre l’engagement du MotoGP à renforcer ses liens avec ses circuits historiques. Ce retour est non seulement une victoire pour le sport, mais aussi pour les fans de MotoGP en République tchèque, qui pourront à nouveau vivre l’excitation des courses sur un circuit qui a été le théâtre de nombreuses batailles épiques.

Avec ce retour, le MotoGP continue d’honorer son passé tout en regardant vers l’avenir, consolidant sa position en tant que l’un des championnats de sports mécaniques les plus suivis au monde.