MotoGP, le paradoxe Pecco Bagnaia : dominé comme jamais, il réalise pourtant son meilleur début de saison depuis toujours !

Pecco Bagnaia vit un début de millésime 2025 à double visage : c’est son meilleur départ de saison en sept ans de présence en MotoGP, et pourtant, il se fait dévorer tout cru par Marc Marquez ! En Thaïlande comme en Argentine son équipier a tout raflé tout – poles, sprints, GP – pendant que Pecco, double champion (2022-2023), ramait sur sa GP25. Troisième au championnat à déjà 31 longueurs il envisage même un retour à la GP24 de 2024, celle-là même avec qui il a récolté 11 victoires. Meilleure entame de campagne de sa carrière mais écrasé par un coéquipier insatiable … Qu’en dire ? On attend des éléments de réponse dès ce week-end à Austin …

Le début de saison 2025 de Pecco Bagnaia n’a pas été celui qu’il espérait, ni pour lui ni pour ses fans. Son coéquipier, Marc Marquez, a dominé les deux premiers Grands Prix, remportant les courses en Thaïlande et en Argentine, pendant qu’il éprouvait des difficultés à s’adapter à la Ducati GP25. Mais en regardant les chiffres, son début de saison est en réalité son meilleur depuis ses débuts en MotoGP…

Bagnaia a terminé les deux premières courses avec une régularité inédite dans sa carrière : trois podiums et une quatrième place en quatre courses, accumulant 43 points, soit deux de plus que l’an dernier et six de plus qu’en 2024. Pour un pilote qui commence généralement la saison avec quelques faiblesses, notamment en Sprint, ces résultats sont plutôt positifs. En revanche, la domination implacable de Marc Marquez dans ces premières courses crée un contraste frappant. Marquez a remporté toutes les courses possibles, avec des pole positions et des victoires au sprint et en course principale, ce qui place encore plus d’accent sur l’écart entre les deux coéquipiers.

L’un des défis majeurs pour Bagnaia cette saison est l’adaptation à la Ducati GP25, une moto qu’il n’a pas totalement maîtrisée. Après les courses en Argentine, il a évoqué la possibilité de revenir à la Ducati GP24, avec laquelle il avait connu une saison 2024 exceptionnelle. Cependant, malgré ces difficultés techniques et l’absence de la sensation de pilotage optimale, il a pu éviter les chutes et limiter les dégâts dans les courses difficiles.

Une autre statistique inquiète : malgré son meilleur début de saison, Bagnaia n’a jamais été aussi loin de la tête du classement après les deux premiers Grands Prix.

Pour Bagnaia, qui a connu des débuts de saison chaotiques par le passé, cela représente une progression. En 2022, il avait abandonné en Indonésie et terminé 15e à Losail, et en 2023, il avait abandonné à Portimao après un accident avec Marquez.

Mais une autre statistique inquiète : malgré son meilleur début de saison, Bagnaia n’a jamais été aussi loin de la tête du Championnat du Monde après les deux premiers week-ends de course depuis qu’il a commencé à rouler pour l’équipe d’usine Ducati. L’aspect psychologique joue également un rôle clé.

Bien que Bagnaia ait montré une constance impressionnante cette année, la domination de son coéquipier Marc Marquez a mis en évidence un écart important, malgré ses bonnes performances. D’un côté, il peut être satisfait de ses résultats, mais de l’autre, la pression monte à mesure que Marquez étend sa domination. La question est de savoir si Bagnaia pourra répondre à cette pression et combler l’écart qui le sépare du leader du championnat.

Claudio Domenicali, PDG de Ducati, reste optimiste quant aux capacités de Bagnaia. « Je pense que Pecco a commencé la saison avec deux courses qui ne lui convenaient pas particulièrement. Mais je suis convaincu que nous le verrons dans les prochaines courses. » Il souligne que les essais hivernaux ont été compliqués pour Bagnaia, mais il croit qu’il pourra se reprendre et montrer son véritable potentiel dans les prochaines étapes. L’équipe mise sur un déclic à partir du Grand Prix du Qatar en avril, où Bagnaia a souvent brillé.

Alors que la saison continue avec le Grand Prix des Amérique à Austin, Bagnaia aura l’opportunité de continuer à travailler sur ses ajustements avec l’équipe Ducati. Bien qu’il n’ait pas encore atteint la forme qu’il espérait, sa régularité jusqu’à présent pourrait lui offrir un bon point de départ pour les prochaines courses. La pression est forte, mais la saison est encore longue, et la bataille pour le championnat MotoGP est loin d’être terminée.