Vainqueur sur la ligne d’arrivée du Sprint puis 2e du Grand Prix de France MotoGP, Jorge Martin a finalement passé un très bon weekend sur le circuit Bugatti du Mans, pour la 5e étape du championnat du monde.
C’est même celui qui y a engrangé le plus de points (32 contre 28 à Marco Bezzecchi), ce qui lui permet de recoller à Brad Binder au championnat, à la 4e place. Mais ce ne fut pas sans péripéties…
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme.
Deuxième de cette course en France, Jorge Martin, de l’équipe Pramac Racing : Après la victoire du Sprint hier, cela semble vous avoir donné un grand coup de pouce, un grand apport de confiance. Il y a eu des drames tout au long du Grand Prix, notamment une sortie de route très, très tôt, alors parlez-en nous, Jorge…
Jorge Martin : « Oui, je
m’attendais à un départ différent de celui d’hier. Hier, tout s’est
super bien passé, aujourd’hui aussi, mais j’étais 4 ou 5ème, je
crois, et puis j’ai eu une grosse chaleur avec Luca. J’ai failli le
toucher au virage 8. En fait, je l’ai touché avec mon pneu avant
mais j’ai essayé de ne pas le frapper. Et puis, oui, j’ai fait un
long tour. J’ai fait un grand tour et ensuite j’étais 10e. Alors
oui, j’étais détendu, j’ai essayé de mettre en place mon rythme et
de revenir lentement dans le groupe de tête, en n’utilisant pas
beaucoup le pneu avant. Et oui, après, quand j’ai rejoint le groupe
de tête, j’ai eu une grosse, très grosse bataille avec Marc. J’ai
vraiment apprécié, parce que je pense que nous avons eu quelques
moments à Portimão, donc je pense que c’était le moyen, vous savez,
de résoudre tous nos problèmes sur la piste, et il était rapide. Il
était, vous savez, agressif, mais nous nous donnions tous les deux
de l’espace et finalement j’ai essayé de dépasser à un endroit où
je pensais qu’il avait un peu de mal. Et ouais, il a fait une
erreur. Je suis heureux de ce podium, mon premier de la saison.
C’est sûr que j’ai été rapide dans le Sprint, mais enfin le podium
du dimanche compte beaucoup. »
Jorge, comme Marco, vous avez aussi été très, très
proche de ce vilain incident impliquant Luca Marini et Álex Márquez
à la sortie du virage 4. Vous avez fait un travail fantastique pour
les éviter tous les deux : Pouvez-vous nous parler de ce moment
effrayant, de votre point de vue ?
« Oui,
vous savez, la remontée a été un peu difficile parce que j’ai
doublé quelques pilotes, mais, comme nous l’avons vu pendant la
course, j’ai juste essayé d’éviter la chute. Et en fait, avec Luca,
j’ai eu beaucoup de chance parce que j’avais devant moi Márquez,
Álex, donc je n’ai rien vu. Quand j’ai relevé la moto, j’ai vu
beaucoup de choses et j’ai essayé de bouger la moto, et puis, oui,
j’ai eu de la chance. J’ai retouché Luca et j’étais sur la moto.
J’ai perdu beaucoup de temps avec Marc, mais nous avons finalement
récupéré l’écart en un ou deux tours. Et oui, j’ai eu de la chance
aujourd’hui. J’ai eu ce, vous savez, ce truc et j’ai pu finir la
course, c’était suffisant. »
On parle de cette bataille avec Marc. Vous avez eu l’air
de vous amuser. Vous en êtes sorti vainqueur. De toute évidence,
vous avez eu quelques mots cette saison après Portimão et après ce
qui s’est passé avec Álex au COTA. Vous avez donc apprécié cette
bataille. Et comme je l’ai dit, c’est bien de l’avoir battu dans
cette bagarre…
« Oui, après la course, nous nous
sommes rencontrés dans la zone de la télévision et il m’a félicité
pour la bataille. Je pense que c’est l’un des gars les plus
difficiles contre qui se battre. Hier, j’ai étudié sa course avec
Pecco pour essayer de comprendre comment le dépasser, et oui,
peut-être que ça n’a pas servi à grand-chose (rires). Et oui, je
pense que j’ai perdu beaucoup de temps. C’était bien. J’ai pris
beaucoup de plaisir, mais j’ai perdu beaucoup d’occasions de partir
avec Marco, parce que j’ai l’impression que mon rythme était
beaucoup plus rapide. Mais vous savez, je dois améliorer mes
dépassements, je dois m’améliorer quand je roule avec d’autres
pilotes parce que j’ai du mal à gérer la pression du pneu avant.
Mais ce n’est pas grave, j’ai besoin d’apprendre. Je pense
qu’aujourd’hui, avec lui, j’ai beaucoup appris et j’espère que je
pourrai mettre cela en pratique lors de la prochaine course.
»
Vous avez dit avoir eu des difficultés avec la pression
du pneu avant en suivant Marc. Il semble que beaucoup d’équipes
aient progressé dans la gestion de ce problème. S’agissait-il d’un
gros problème pour vous ou d’un petit problème ? Avez-vous dû
reculer ? Avez-vous perdu de l’adhérence ?
« Je
pense qu’aujourd’hui, c’était une combinaison de tout cela parce
qu’il était avec l’avant dur, donc il avait un surplus au freinage.
C’est tout. J’avais un point faible quand la moto était droite et
un point fort quand la moto était sur l’angle, donc je pense
qu’aujourd’hui c’était un mélange de conditions, mais je pense que
le plus important, c’est qu’à Jerez j’étais un peu à la limite
parce qu’il faisait trop chaud, mais ici j’avais mes chances, au
moins pour me battre, ce que normalement à Jerez je n’avais pas, et
ici j’ai pu le faire. Vous savez, je ne sais pas combien d’attaques
j’ai faites sur lui, 7 ou 8, je ne sais pas, c’était beaucoup, donc
je sens que nous nous améliorons aussi, et nous nous rapprochons de
notre maximum. Nous avons juste besoin, je veux dire de mon côté,
d’avoir un peu plus de confiance à ce moment-là, mais j’ai
l’impression qu’en passant de la 10ème à la 2ème place, j’ai dû
doubler trois ou quatre pilotes, donc j’étais fort et je me sens
mieux. »
Résultats du Grand Prix de France MotoGP au Mans :
Crédit classement : MotoGP.com
