La conférence de presse qui a conclu l’intense Grand-Prix MotoGP de France au Mans a réuni Jorge Martin, Marc Marquez et Francesco Bagnaia pour leur débriefing face aux questions des journalistes.
La fin du Grand Prix a été d’autant plus intense entre les trois pilotes Ducati que deux d’entre eux convoitent la même place aux côtés du troisième. C’est finalement Jorge Martin qui est venu conclure en beauté un week-end déjà couronné par une victoire en Sprint, la pole position et le record du circuit. Difficile de faire mieux…
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Mesdames et messieurs, je vous souhaite la bienvenue à la conférence de presse d’après course, à l’issue d’un Grand Prix Michelin de France classique et palpitant, ici sur le circuit du Mans, qui s’est déroulé devant une foule record pour un week-end de championnat du monde Moto GP, avec 300 000 fans présents ce week-end. Quel spectacle, quel podium, mené par Jorge Martin de Prima Pramac Racing ! Un week-end de rêve pour Jorge, qui réalise pour la quatrième fois le triplé pole, Sprint et Grand Prix. Deuxième, une fois de plus pour Gresini Racing, Marc Marquez, passé de la 13ème à la seconde place dans le Sprint hier, et il l’a fait à nouveau aujourd’hui dans la course de fond. Marc, félicitations pour la deuxième fois ! Et pour compléter le podium, le champion du monde en titre, le pilote de l’équipe Ducati Lenovo, Pecco Bagnaia. Messieurs, tout d’abord, merci à tous pour ce spectacle incroyable. Quelle course ! C’était à voir !
Jorge, je vous félicite. C’était le week-end de rêve, le week-end parfait: plus rapide vendredi, la pole position avec le record du tour hier, la victoire au Sprint, et la victoire au Grand Prix aujourd’hui. Est-ce l’un des meilleurs week-ends de votre carrière en Grand Prix ?
Jorge Martin : « Eh bien, comme vous l’avez dit, c’est la quatrième fois où j’ai fait le record, le Sprint et le dimanche. Il faut être en pleine forme et j’en suis très heureux. Et oui, en arrivant ici, nous étions déjà là et je me retrouve dans la même position que jeudi, alors que je ne m’attendais pas à obtenir de tels résultats, donc j’en suis très heureux. Aujourd’hui, je n’ai pas pris le meilleur des départs, mais je pense qu’être derrière Pecco était une bonne stratégie parce que je l’ai étudié, en essayant de laisser passer les tours, et en essayant de garder une bonne pression de pneu parce qu’avec ces conditions froides, il y avait peut-être un peu de baisse de pression. J’étais donc confiant derrière lui, et à sept tours de l’arrivée, je me suis dit « OK, c’est le moment de passer à l’action « . J’ai essayé la première fois, mais je n’ai pas réussi à le faire, vous savez, à le faire directement. J’étais un peu trop large et il a pu attaquer en retour. La deuxième fois, j’ai parfaitement réussi, j’ai pris le risque de freiner un peu plus, j’étais un peu à la limite mais je suis super content d’avoir pu le faire. Et les cinq derniers tours ont été très longs ! J’ai essayé de booster, j’étais un peu fatigué parce que vous savez, c’est une course très longue, et à cause de ce vent qui a changé un peu par rapport à hier. C’était donc difficile, mais j’ai réussi à creuser un petit écart qui les a empêchés d’attaquer à leur tour. »
Jorge, vous êtes-vous rendu compte que Marc arrivait ?
Parce qu’il semble que dès qu’il a eu un espace libre et qu’il a
commencé à se rapprocher de vous, vous avez immédiatement commencé
à attaquer Pecco et à repartir de l’avant ?
« Je savais que Marc était derrière, et j’ai vu que Diggia
était en train de se faire larguer, alors j’ai dit « OK,
je suis bien ici, derrière Pecco ». Puis j’ai vu que Marc
était à deux secondes derrière, mais au moment où nous avons
commencé à nous battre un peu (avec Pecco), il a repris une
seconde, presque en un seul tour. J’ai donc dit « OK, je
dois faire le dépassement et essayer de pousser, parce que sinon,
Marc va revenir et peut-être que je finirai même troisième, même
pas deuxième ». Donc oui, je savais qu’il revenait et
c’est pourquoi j’ai essayé de dépasser aussi vite que possible pour
essayer de prendre mon rythme et de creuser ce petit écart, oui.
»
Nous avons vu après la course que vous avez cassé votre
bulle et que vous avez perdu votre visière dans le processus.
Expliquez-nous à quel point la fin de la saison. est importante,
non seulement pour votre championnat, mais aussi pour votre
carrière…
« Eh bien, faire le record, le Sprint et la victoire dimanche,
c’est vraiment difficile, alors je me sui dit « qui est le
numéro un ? qui est le numéro un ? » Je pense que cette
semaine, j’étais le numéro un, absolument. Je suis donc très, très
heureux de cette victoire. Vous savez, battre Marc et Pecco, je
pense que c’est fou. Ce sont des champions extraordinaires. Je ne
suis toujours pas champion de MotoGP, alors pour moi, c’est
incroyable. Et oui, je suis très heureux d’être dans cette position
aujourd’hui. »
Jorge, étant donné que vous vous êtes battu avec Marc et
Pecco aujourd’hui, diriez-vous que c’est peut-être votre victoire
la plus impressionnante en MotoGP ?
« Je ne pense pas que ce soit le cas. Je ne pense pas. Je
pense toujours que Misano, la saison dernière, était énorme, mais
il est certain que gagner est gagner, et aujourd’hui, c’était
vraiment bien. Nous ne nous sommes pas battus jusqu’au dernier
tour, je pense, parce que j’avais un petit, très petit, écart. Je
ne pense donc pas que ce soit ma plus grande course, mais c’est
certainement l’une des meilleures que j’aie jamais
faites. »
Vous avez dit à certaines chaînes de télévision après la
course que vous pensiez que Ducati avait peut-être déjà pris sa
décision pour l’équipe d’usine l’année prochaine. Je suppose que
vous pensez qu’ils ont déjà choisi quelqu’un qui n’est pas vous,
est-ce correct ?
« Je veux dire, je ne sais pas. Qu’en pensez-vous (rires) ?
Les gens me posent tout le temps des questions à ce sujet. Je ne
veux pas en parler. Je pense que même si je gagne ici ou si je
gagne à Montmelo, ou pas, je pense que je suis le même coureur, le
même gars, donc ça ne changera pas la décision, disons. Donc quoi
qu’il arrive, ce sera bien. »
Était-il difficile de faire ces 5, 6 ou 7 derniers tours
avec autant de tension ? Est-il possible de s’amuser ou y a-t-il
trop à perdre pour s’amuser ?
« Eh bien, dans les cinq derniers tours, je n’ai pas pris
beaucoup de plaisir, parce qu’il y a beaucoup de choses à faire. Il
faut aller vite, ne pas chuter, avec des pneus qui ne sont pas les
meilleurs, donc ce n’est pas facile. Il y avait aussi beaucoup de
vent. La pression est donc élevée. Je pense que j’ai pris beaucoup
de plaisir ce week-end, je pense que j’ai changé de mentalité et je
pense que le plaisir de piloter est très important, mais il est
certain que ces cinq tours ont été très longs et n’ont pas été
drôles pour moi. »
Classement du Grand Prix de France MotoGP 2024 :
Crédit classement : MotoGP.com
