Après de beaux essais libres, Bradley Smith
attaquait la course de dimanche avec le plein de confiance. Parti
de la 19e position, le britannique savait pertinemment que les
conditions climatiques difficiles pouvaient être à son avantage. À
de nombreuses reprises au cours de sa carrière, il s’est illustré
sur des pistes à l’adhérence incertaine. Son podium à Misano en
2015 est un parfait exemple du genre.
Tout avait bien commencé au Mans. Un bon départ vit les deux
Aprilia gratter des positions, et Bradley Smith ne
tarda pas à talonner le poleman Fabio Quartararo
qui s’enfonçait dans les tréfonds du classement au fil des
tours.
Cependant, après une belle entame de course, une chute brutale mit
fin à tout ses espoirs. Le circuit Bugatti sanctionne
immédiatement, surtout dans ces conditions. Une erreur rageante
pour l’officiel Aprilia :
« Je suis très déçu parce que quand je suis tombé, je
n’attaquais pas. J’avais trouvé mon rythme et je réfléchissais déjà
à la façon de gérer les pneus qui, avec moins d’eau sur la piste,
commençaient à surchauffer. »
Le Grand Prix de France permit à l’anglais, en bon
metteur au point, de se focaliser encore et toujours sur les
réglages et les points à améliorer. Pour lui, ça ne fait pas de
doute, c’est l’électronique qui est à blâmer. « Nous
devons travailler sur l’électronique, car dans des conditions comme
celles d’aujourd’hui, nous sommes trop près de la limite.
»
L’électronique constitue une dimension primordiale pour le bon
fonctionnement d’une MotoGP. Si Aprilia arrive à
mettre le doigt sur la bonne amélioration, l’équipe sera plus forte
et jouera plus régulièrement les points. La pluie et le séchant
constituent donc un parfait banc d’essai.
C’est d’ailleurs pour cette même raison que malgré sa chute,
Bradley Smith reste positif : « En
tout cas, je suis satisfait de ce que j’ai pu faire. J’ai profité
de toutes les occasions possibles ce weekend pour exprimer au mieux
le potentiel de la RS-GP. »
Une énergie positive importante dans les moments comme ceux vécus
par l’équipe ces derniers temps, elle qui devait faire mieux que
les années précédentes. La saison est encore longue et tout peut
arriver…
Crédits classement : MotoGP.com