Comme une course de MotoGP où le drapeau à damier semble toujours hors de portée, le rachat du spécialiste espagnol du marketing sportif et détenteur des droits MotoGP, Dorna Sports, par l’Américain Liberty Media, est toujours enlisé. Prévu pour être bouclé avant la fin de l’année dernière, cet accord d’un milliard de dollars est bloqué dans les sables bureaucratiques de la Commission européenne.
Si cela avait dépendu uniquement de Liberty Media et de Dorna Sports à Madrid, ce sprint vers la fusion aurait déjà franchi la ligne d’arrivée. Mais comme le rapportent les chroniqueurs de Speedweek et les dernières nouvelles de ce début d’année, l’accord est englué dans les complexités du droit européen de la concurrence. Bruxelles a jeté un frein à ce qui semblait être une course gagnée d’avance.
Le dernier procès-verbal de l’enquête a révélé un nouveau virage dans cette course d’obstacles : le délai pour une décision a été repoussé de 20 jours ouvrables supplémentaires. À compter de maintenant, la nouvelle date butoir est fixée au 16 juin 2025 plutôt que le 14 mai … .
Le terme « délai provisoire » utilisé par Bruxelles aurait de quoi inquiéter Liberty Media et Dorna
L’enquête de phase II de la Commission, prévue pour être lancée d’ici la fin de 2024, va examiner chaque virage, chaque ligne droite de cette transaction, sondant chaque préoccupation officiellement enregistrée. Le terme « délai provisoire » utilisé par Bruxelles laisse entrevoir que cette course pourrait encore s’allonger.
Pour tous ceux impliqués, cet examen minutieux signifie que le calendrier initialement prévu est repoussé d’une saison entière, retardant aussi les effets positifs escomptés de cette fusion. L’équipe de travail a pour mission principale de déterminer si cette union entre les deux sociétés pourrait créer un embouteillage dans le marché des licences de diffusion de sports mécaniques, limitant ainsi la compétition.
Mais tout n’est pas perdu pour Liberty Media ; ce délai supplémentaire leur offre aussi une piste de plus pour peaufiner leur stratégie et convaincre les gardiens du droit européen de la concurrence que ce rachat est une course légitime et bénéfique…
