MotoGP, la manager de Pedro Acosta veut calmer les esprits : « nous n’avons parlé à personne de l’avenir »

Deux Grands Prix ont été disputés en 2025 à Buriram et Termas,  et Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing déçoit : des qualifs solides (6e en Thaïlande, 9e en Argentine), mais des courses en demi-teinte – 19e à Buriram (chute), 8e à Termas (après disqualification d’Ogura). Les médias espagnols s’affolent prédisant une chronique annoncée de la fin de la relation entre KTM et son pilote. Albert Valera, son manager, tente de calmer le jeu dans un entretien où il écarte tout idée de rupture en vue mais seulement acter un début compliqué.

Alors que la saison MotoGP 2025 vient tout juste de commencer, les rumeurs concernant l’avenir de Pedro Acosta chez KTM ont déjà enflammé le paddock. Après deux courses décevantes en Thaïlande et en Argentine, certains médias et observateurs ont prédit une rupture imminente entre le jeune prodige espagnol et l’équipe autrichienne. Cependant, Albert Valera, le manager d’Acosta, a démenti ces spéculations dans une interview exclusive avec Speedweek. Pour lui, la relation entre Acosta et KTM reste solide, et les deux parties sont déterminées à réussir ensemble.

Ce qui inquiète le plus, c’est la tendance d’Acosta à perdre du rythme en seconde moitié de course. Dans les deux Grands Prix disputés, il n’a jamais semblé en mesure de se battre pour le podium, ce qui a alimenté les critiques et les doutes sur sa capacité à performer avec la KTM RC16.

Face à ces performances décevantes, les rumeurs ont rapidement enflé, suggérant qu’Acosta pourrait quitter KTM dès la fin de la saison. Ces spéculations ont été renforcées par des déclarations précédentes de Valera, qui avait souligné que KTM devait fournir une moto compétitive pour retenir son pilote.

« Pedro Acosta a un contrat avec KTM jusqu’en 2026 inclus, qui ne comprend aucune clause de performance »

Une position qu’il fait désormais évoluer ainsi … « Pedro Acosta a un contrat avec KTM jusqu’en 2026 inclus, qui ne comprend aucune clause de performance », a-t-il déclaré. « Ce n’est d’ailleurs pas habituel, car évaluer la performance des deux parties est très complexe, voire absurde, car chacune des deux parties entend donner le meilleur d’elle-même. »

Valera a également insisté sur le fait qu’aucune discussion n’a eu lieu avec d’autres équipes. « À ce jour, nous n’avons parlé à personne de l’avenir de Pedro, et encore moins négocié. Il n’y a absolument aucune raison de paniquer. Nous avons vu deux Grands Prix, et il est vrai que les deux ont été décevants. Les premières courses ont toujours un caractère particulier. Ce sera très intéressant lorsque le MotoGP arrivera en Europe. »

Valera a réaffirmé l’engagement d’Acosta envers KTM, soulignant que le jeune pilote est entièrement concentré sur son travail et sur l’objectif de réussir avec l’équipe autrichienne. « Pedro est concentré sur son travail, tout comme KTM. Il ne souhaite rien d’autre que d’atteindre le sommet en MotoGP avec KTM. Tout le reste serait un problème après 2027 », a-t-il conclu.

Alors que les rumeurs continuent de circuler, Albert Valera a envoyé un message : Pedro Acosta reste fidèle à KTM, et les deux parties travaillent main dans la main pour atteindre leurs objectifs. Les débuts difficiles de la saison ne doivent pas occulter le potentiel du jeune Espagnol et la détermination de KTM à lui fournir une moto compétitive.

Pour l’instant, la priorité est de progresser et de préparer le terrain pour les courses à venir. Avec le retour en Europe, Acosta et KTM auront l’occasion de prouver qu’ils peuvent rivaliser avec les meilleurs. Et si les performances s’améliorent, les rumeurs de départ pourraient bien s’évaporer aussi vite qu’elles sont apparues.