Le groupe Pierer Mobility, propriétaire de marques emblématiques comme KTM, Husqvarna, MV Agusta et GASGAS, traverse une période de turbulences. Au cours du second semestre 2024, Pierer Mobility AG a déçu les attentes du marché en raison de conditions économiques plus difficiles que prévu. La société a également annoncé une réorganisation majeure de sa direction.
Dans un communiqué récent, Pierer Mobility AG a souligné la prolongation des difficultés économiques globales, avec une stagnation persistante de l’économie européenne et une récession notable sur le marché allemand. Les États-Unis, l’un des plus grands marchés mondiaux pour les motos, ne se portent pas mieux, en raison du faible pouvoir d’achat des consommateurs affecté par le coût élevé de la vie et des taux de crédit élevés. Le marché américain de la moto, en particulier, a connu une baisse de 6,3 % des immatriculations entre janvier et septembre 2024, avec un mois de septembre marqué par un recul de 14,6 %, le plus bas de l’année.
Pierer Mobility a mis l’accent sur le ralentissement de la dynamique du marché, particulièrement aux États-Unis où les produits tout-terrain à forte marge, habituellement les plus performants au second semestre, n’ont pas suffi à compenser la faiblesse générale du secteur. En Europe, les immatriculations sont restées au même niveau que l’année précédente grâce à la croissance dans le segment bas de gamme, mais la dynamique globale s’affaiblit.
Le T de KTM est aussi impacté par les mesures
En réponse à cette situation, la société a annoncé une réorganisation de sa direction, avec une réduction du conseil d’administration de six à deux membres. Stefan Pierer, PDG, et Gottfried Neumeister, co-PDG, dirigeront désormais la société. Parmi les départs les plus notables figure Hubert Trunkenpolz, une figure historique qui représente le ‘T’ dans KTM et qui avait été président du conseil depuis 2023. La restructuration affecte également Alex Pierer, directeur de Pierer Innovation AG, Florian Kecht et Rudolf Wiesbeck, actuel directeur des opérations de KTM AG, tous nommés au conseil en 2023. Cette décision s’inscrit dans un « réalignement stratégique » visant à affronter les défis actuels.
Pierer Mobility a également annoncé la révocation de ses prévisions pour l’exercice 2024, admettant qu’il sera difficile de répondre aux attentes initiales. La société a déjà procédé à des suppressions d’emplois à trois chiffres en Autriche plus tôt dans l’année et a délocalisé une partie de sa production et de son département R&D en Asie pour réduire les coûts.
Les actions de Pierer Mobility AG ont subi de nouvelles pressions sur les marchés boursiers, chutant jusqu’à 23% ce mardi, après cette annonce, reflétant la gravité de la situation et les incertitudes concernant l’avenir de la société dans un contexte économique incertain. Pierer Mobility traverse donc une période difficile, mais le groupe dispose de solides fondamentaux et d’une grande expérience. La capacité à s’adapter rapidement aux évolutions du marché sera déterminante pour assurer la pérennité du groupe.
