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KTM

Malgré une situation financière délicate et une incertitude pesante autour de son avenir, KTM poursuit son engagement en MotoGP. Cette semaine, l’équipe de test du constructeur autrichien a pris la direction du circuit de Jerez pour deux journées d’essais intenses, avec l’objectif de continuer le développement de la RC16. 

Alors que les autorités autrichiennes examinent un éventuel plan de sauvetage pour KTM, le département des courses maintient sa concentration sur la compétition. Pol Espargaró et Dani Pedrosa, les deux pilotes d’essais officiels, ont pris la piste pour évaluer les dernières évolutions techniques avant que le développement de la RC16 ne soit temporairement gelé jusqu’à fin février 2025.

Ces journées de tests étaient programmées bien avant l’annonce des difficultés économiques de l’entreprise et font partie du plan de développement lancé après les vacances d’été, lorsqu’un travail intensif avait été initié avec Pedro Acosta. Les pièces testées incluent de nouvelles solutions aérodynamiques et électroniques déjà essayées lors des tests post-saison à Barcelone par Acosta et Brad Binder.

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Un engagement toujours présent chez KTM malgré les turbulences

Malgré le contexte économique incertain, KTM a réaffirmé son intention de rester en MotoGP. Le manager du pilote Tech3 KTM Enea Bastianini qu’est Carlo Pernat a déclaré que le programme MotoGP devrait rester intact, même si des ajustements pourraient survenir au fil de la saison. « Les équipes de course ne sont pas concernées par la restructuration« , a-t-il précisé.

Les pilotes officiels KTM, dont Brad Binder, Pedro Acosta, Enea Bastianini et Maverick Viñales, attendent avec impatience les résultats de ces essais. Ils espèrent que les retours d’Espargaró et Pedrosa offriront des perspectives rassurantes pour la saison 2025.

Alors que la pression monte et que l’avenir reste incertain, KTM semble prêt à affronter les défis techniques et financiers, poursuivant son travail acharné pour rester compétitif en MotoGP.

 

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