La marque autrichienne KTM, pilier du MotoGP depuis plusieurs saisons, traverse actuellement une crise sans précédent. Alors que les rumeurs enflent sur un possible retrait de la compétition reine, l’avenir de l’équipe et de ses pilotes se trouve au cœur des discussions.
Les difficultés financières de KTM ne sont plus un secret. Le constructeur autrichien a été contraint de mettre en place un plan de restructuration drastique, impactant toutes les divisions de l’entreprise. Si le département compétition a jusqu’à présent été relativement épargné, la situation demeure extrêmement fragile.
Alors que KTM traverse une période de turbulences économiques, les spéculations autour de son avenir en MotoGP vont bon train. Cependant, malgré la crise financière, le constructeur autrichien maintient son engagement envers la compétition de haut niveau. Le message de la direction est clair : pas de KTM sans course.
Hubert Trunkenpolz, cadre supérieur du groupe Pierer, a confirmé dans une interview à Speedweek : « la marque KTM est inimaginable sans le sport moto. Nous courrons également en MotoGP l’année prochaine et l’année suivante. Nous avons un contrat avec Dorna que nous respectons et cela n’arrivera qu’avec la marque KTM. »
Des discussions son en cours chez KTM sur l’avenir de ses quatre pilotes d’usine
Cet engagement rassure partiellement, mais la situation financière complexe de KTM oblige à prendre des mesures de sécurité pour ses pilotes et son infrastructure. Des discussions stratégiques sont en cours, notamment sur l’avenir de ses quatre pilotes d’usine : Pedro Acosta, Enea Bastianini, Maverick Viñales et Brad Binder. Des rumeurs circulent sur des échanges potentiels entre managers et constructeurs rivaux, particulièrement en Italie et en Espagne, où KTM a de fortes connexions. Selon motorsport-total, Pedro Acosta a été invité au test de ce 11 décembre comme observateur mais a refusé car la situation financière du constructeur avec lequel il a un contrat n’a pas encore été clarifiée.
Pendant que les spéculations battent leur plein, KTM se concentre sur le développement technique. À partir de ce 11 décembre, les pilotes d’essai Dani Pedrosa et Pol Espargaró effectueront des tests cruciaux à Jerez. L’objectif est de fixer la direction technique définitive pour la saison 2025 avant le test de Sepang en février. Toute erreur non corrigée avant cette échéance risque de compromettre l’ensemble de la saison prochaine.
Malgré l’incertitude et les spéculations concernant un éventuel effondrement financier, KTM semble prêt à se battre sur tous les fronts. Les contrats pour la saison 2025 sont déjà signés, et aucune équipe concurrente ne serait prête à revoir ses plans à ce stade tardif.
Pour l’instant, KTM semble solidement ancré dans le championnat MotoGP. Mais à l’approche de la nouvelle saison, tous les regards sont tournés vers ses performances en piste – et les négociations qui pourraient bien redéfinir le paysage des pilotes dans les mois à venir.
