Jorge Martin traverse une période de transition difficile chez Ducati, après que la décision de ne pas le promouvoir dans l’équipe d’usine a été prise. Malgré ce contexte délicat, Martin se concentre sur son développement personnel et ses performances en course, tout en anticipant son avenir avec Aprilia en 2025.
Jorge Martin admet que sa relation avec Ducati est devenue compliquée depuis la décision de ne pas le transférer dans l’équipe d’usine. « Bien sûr, c’est étrange quand je parle à Gigi et aux ingénieurs Ducati, » confie-t-il, se référant à Gigi Dall’Igna, le directeur général de Ducati, qui a été l’un des décideurs contre son transfert.
Cette situation crée une dynamique inhabituelle, car bien que Martin continue de collaborer avec l’équipe Pramac, il sait qu’il ne bénéficiera plus du soutien technique complet de Ducati à la fin de la saison. « C’est un peu étrange parce qu’ils me demandent beaucoup de choses sur ce qui se passe sur la piste. Je veux dire, c’est difficile, pour être honnête, » explique-t-il. Cependant, Martin reste professionnel et tente de maintenir une communication ouverte pour améliorer les performances de l’équipe.
Malgré la décision, le Martinator s’efforce de rester honnête et de partager ses observations techniques avec les ingénieurs Ducati. « En leur donnant des informations, j’espère qu’ils me donneront aussi des informations. C’est la clé, » souligne-t-il. Toutefois, il se pose la question de savoir si Pramac bénéficiera du même soutien technique que l’équipe d’usine jusqu’à la dernière course du championnat.
Jorge Martin : « c’est un peu étrange quand Gigi Dall’Igna et son équipe entrent dans le box et me parlent »
Jorge Martin se sent particulièrement touché par cette décision, car depuis 2021, il faisait partie des jeunes pilotes prometteurs de l’équipe Pramac, aux côtés de Danilo Petrucci, Francesco Bagnaia et Jack Miller, tous promus dans l’équipe d’usine avant lui. « Comme je l’ai dit, c’est un peu étrange quand ils entrent dans le box et me parlent, » ajoute-t-il, mettant en évidence la rupture du lien personnel avec l’équipe.
Maintenant que son avenir est clair, avec un transfert prévu chez Aprilia, Martin se sent plus détendu. « Le plus important, c’est que je n’ai plus rien à démontrer à Ducati, » déclare-t-il. Il se concentre désormais sur son propre développement : « je n’ai plus rien à prouver à Ducati. Je dois juste me prouver à moi-même que je peux atteindre les plus hauts objectifs. » Et il précise : « je roule juste pour moi-même et j’essaie d’être un meilleur pilote chaque jour. C’est mon objectif principal. Je n’ai plus rien à prouver à Ducati. »
Martin insiste sur le fait qu’il ne cherche pas non plus à prouver à Ducati qu’ils ont fait une erreur en ne le sélectionnant pas pour l’équipe d’usine. « Il ne s’agit pas du tout de leur prouver quoi que ce soit. Pour moi, il s’agit de travailler sur moi-même pour devenir un meilleur pilote, » dit-il, envisageant la fin de la saison à Valence et son avenir chez Aprilia.
Jorge Martin aborde cette période de transition dans sa carrière de pilote MotoGP avec une attitude résolue, se concentrant sur son propre développement et sur ses performances en course. Bien que la décision de Ducati ait créé une dynamique compliquée, Jorge Martin regarde vers l’avenir avec Aprilia, déterminé à devenir un meilleur pilote chaque jour. Sa capacité à rester professionnel et à maintenir une communication ouverte avec son équipe actuelle démontre son engagement et sa maturité.
