Avec une nouvelle moto et le titre de Champion du Monde MotoGP de 2024, Jorge Martin se retrouve à la croisée des chemins, curieux et enthousiaste face à ce virage inédit dans sa carrière. Cette semaine, de mercredi à vendredi, le premier test hivernal IRTA de 2025 sur le circuit de Sepang, près de l’aéroport de Kuala Lumpur, marquera le début de la véritable préparation pour la saison. Suivront deux autres jours de tests à Buriram les 12 et 13 février, avant que le Championnat du Monde ne s’élance sur cette même piste en Thaïlande au début de mars.
Le champion du monde MotoGP 2024, Jorge Martin, a rejoint l’équipe Aprilia Racing pour cette nouvelle saison. Le pilote espagnol, qui a fait ses débuts sur la RS-GP lors des tests de novembre dernier, se montre enthousiaste et déterminé à relever les défis qui l’attendent.
L’équipe d’usine Aprilia aborde la saison 2025 avec une combinaison a priori gagnante : une moto entièrement repensée et le pilote le plus en vue de la saison 2024, Jorge Martin. Après son départ de l’équipe Pramac Ducati, Martin fait désormais partie intégrante du projet Aprilia, un changement qui suscite à la fois excitation et interrogations. Alors que les tests de présaison vont battre leur plein à Sepang, en Malaisie, le champion du monde en titre se prépare à relever un défi de taille : s’adapter à une nouvelle machine, une nouvelle équipe et de nouveaux processus.
Lors de ses premiers tours de roues avec l’Aprilia RS-GP en novembre 2024 à Barcelone, Jorge Martin n’a eu qu’un bref aperçu de ce qui l’attendait. Ces essais, bien que limités, lui ont permis de prendre contact avec sa nouvelle équipe et de commencer à comprendre les subtilités de la moto. Mais le vrai travail commence maintenant, avec les tests officiels de Sepang, suivis de deux journées supplémentaires à Buriram, en Thaïlande, en février. Ces sessions seront cruciales pour Martin, qui doit non seulement s’adapter à la RS-GP, mais aussi contribuer à son développement.
« Ces dernières années, je n’étais pas vraiment motivé pour commencer la saison parce que tout était pareil », a confié Martin lors d’un point presse. « C’est différent cette fois. Aprilia est une équipe fantastique et ils ont fait un excellent travail pendant l’hiver. J’ai hâte de monter sur la moto. Je suis très optimiste pour la saison à venir. Il est désormais temps de travailler et de relever les défis. »
Jorge Martin : « je ne pourrai dire où j’en suis et comment je me sens qu’une fois que j’aurai moi-même été sur la piste »
Martin a suivi de près les performances d’Aprilia lors du Shakedown de Sepang, où le rookie Ai Ogura a surpris tout le monde en réalisant le quatrième meilleur temps. Une performance qui a renforcé la confiance du champion du monde dans le potentiel de sa nouvelle équipe. « Je suis très impliqué dans ce projet, Aprilia s’est améliorée dans de nombreux domaines », a-t-il souligné. « Je ne pourrai dire où j’en suis et comment je me sens qu’une fois que j’aurai moi-même été sur la piste. Nous avons beaucoup de nouveau matériel à essayer, mais en même temps je dois m’adapter à la moto, ce qui ne va pas être facile. Il me faudra du temps pour tout comprendre. »
À 27 ans, Martin aborde cette nouvelle étape de sa carrière avec sérénité et détermination. « Je ne ressens aucune pression, même si nous voulons évidemment obtenir de bons résultats », a-t-il déclaré. « Je conserverai mon approche de l’année dernière. Je ne me suis pas concentré sur la victoire, mais sur le fait de m’améliorer chaque jour et d’être la meilleure version de moi-même. J’en suis obsédé, mais en fin de compte, les choses arriveront quand elles arriveront. »
Martin insiste sur la différence entre pression et responsabilité. « La pression que j’ai subie la saison dernière ne sera plus aussi forte à aucun moment de ma vie. Je ne ressens pas de pression, je ressens une responsabilité. C’est de la responsabilité, pas de la pression. La pression que vous ressentez lorsque vous vous battez pour un championnat, vous avez la pression à son plus haut niveau – et ce que j’ai vécu ces dernières années, et l’année dernière, était fou. Alors, maintenant je me sens vraiment détendu, j’ai vraiment envie de performer. »
L’intégration dans une nouvelle équipe n’est jamais simple, surtout après quatre années passées chez Pramac Ducati. Cependant, Martin semble déjà trouver ses marques chez Aprilia. « Je pense que nous ne sommes certainement pas encore une famille comme Pramac », a-t-il admis. « C’est assez difficile d’arriver après quatre ans ensemble avec la même équipe, la même organisation. Mais j’amène des gens de Pramac. J’ai connu des gens d’Aprilia grâce à Aleix Espargaró, donc j’ai l’impression que le groupe devient vraiment bon. »
Jorge Martin a également souligné la relation privilégiée qu’il entretient déjà avec les dirigeants d’Aprilia. « C’est aussi une grande famille, avec les patrons j’ai l’impression d’avoir une relation avec eux là où avant je n’en avais avec aucun d’entre eux. Je sens que je suis vraiment impliqué dans le projet et que je peux apporter une aide précieuse. Je ressens beaucoup de bien-être lorsque je rentre dans le box. C’est vraiment, vraiment bien. »
Avec une moto améliorée et un pilote de calibre mondial, Aprilia a tous les atouts pour briller en 2025. Cependant, Martin reste réaliste : « nous avons un grand potentiel, voyons dans quel domaine nous pouvons nous battre. » Le chemin vers le sommet sera progressif, mais avec une équipe motivée et un pilote déterminé, Aprilia pourrait bien surprendre tout le monde cette saison de MotoGP.
En somme, le partenariat entre Jorge Martin et Aprilia représente une nouvelle aventure passionnante pour le champion du monde et une opportunité en or pour le constructeur italien de se hisser parmi les meilleurs. Les prochains tests et les premiers Grands Prix nous en diront plus sur ce que cette collaboration prometteuse a en réserve. Une chose est sûre : tous les regards seront tournés vers Martin et Aprilia en 2025.
