Jorge Martin et Francesco Bagnaia se livrent à un duel de titans pour le titre mondial en MotoGP, et après la quasi égalité globale en Indonésie, le Grand Prix du Japon a tourné à l’avantage de l’Italien.
Mal qualifié, l’Espagnol a toutefois un peu limité les dégâts, en ne concédant que 11 points au champion du monde en titre, et en en conservant 10 d’avance au classement général.
A quatre manche de la fin et avec encore 148 points à distribuer, plus aucune erreur n’est permise, d’un côté comme de l’autre, et Jorge Martin en vient même à envisager une finale à Valence à égalité de points…
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles lors de son débriefing, sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Bonjour, mesdames et messieurs, bienvenue à la conférence de presse d’après course du Grand Prix du Japon au Mobility Resort Motegi, 16ème manche terminée, et c’est une double victoire dans le Sprint et le Grand Prix pour le pilote Ducati Lenovo Pecco Bagnaia, bien sûr le champion du monde en titre. Deuxième à partir de la 4ème ligne de la grille, Jorge Martin pour Prima Pramac Racing, et complétant le podium, un deuxième podium du week-end pour Gresini Racing, Marc Marquez. Messieurs, félicitations à tous les trois !
Passons maintenant à la deuxième place, celle de Jorge
Martin. Jorge, il n’est jamais facile de monter sur le podium en
MotoGP sur la première ligne de la grille, donc partir de la
4ème ligne est toujours une course difficile. C’est une course
fantastique pour vous, une deuxième place dans ce Grand Prix, vous
avez poussé très fort pour mettre la pression sur Pecco, mais comme
vous êtes parti 11ème, vous devez être très heureux…
Jorge Martin : « Oui, c’est sûr que je suis
content. Je pourrais être un peu plus heureux si j’étais devant
Pecco, mais aujourd’hui, l’objectif était d’être sur le podium et
nous l’avons atteint. J’ai fait un bon départ, mais pas aussi bon
qu’hier, donc j’ai dû récupérer beaucoup de positions pour dépasser
Marc, Enea et Brad. C’était difficile, ils sont super forts au
freinage, donc j’ai dû prendre plus de risques qu’hier, mais
ensuite le rythme était bon, j’étais un peu plus rapide qu’hier. Et
oui, le principal problème a été quand j’ai réduit l’écart avec
Pecco et que j’étais à moins d’une demi-seconde : j’ai commencé à
avoir des problèmes avec l’avant, comme nous le savons tous, donc
c’était assez difficile. Mais même alors, je n’ai jamais abandonné,
j’ai essayé, j’ai essayé, et oui, il restait trois ou quatre tours
à faire quand j’étais très proche, mais je me suis fait une grosse
chaleur dans le virage 3 et j’ai dit « OK, il est temps
d’arrêter ». J’ai fait du bon travail, alors je dois être
satisfait de la deuxième place. »
Vous avez fait ce 1’45.0 au 21ème tour et l’écart s’est
réduit : avez-vous pensé à un moment donné, Jorge, que vous aviez
le rythme pour le combler et peut-être attaquer ?
« Oui, bien sûr. Dès que j’ai commencé à réduire l’écart, j’ai
vu que Pecco était un peu large dans le virage 11 à deux reprises,
alors j’ai dit « OK, il pousse aussi à 100% ». Nous
n’étions pas très proches, donc je n’ai jamais eu l’occasion de
faire quelque chose, mais j’ai vu que j’ai mis un peu de pression
sur lui en essayant de le forcer, mais il était super fort et très
malin. »
Rapidement, les gars, avant de passer aux questions des
médias, nous avons vu notre premier champion du monde couronné
aujourd’hui, la star de la Moto3 David Alonso. Je sais que nous
sommes tous ici de grands fans de lui. Je sais que vous l’êtes tous
les trois. Et vous Jorge ? Vous devez être très
impressionné par ce qu’a fait Alonso cette année…
« Oui, c’est sûr. Félicitations à lui et à son équipe. Je
connais l’équipe depuis l’époque où j’étais chez Aspar, donc je
suis très heureux pour eux.
Hier, je l’ai trouvé dans l’ascenseur en train de se rendre dans sa
chambre pour dormir et il me demandait encore comment faire, alors
que c’est sûr qu’il n’avait pas besoin de conseils. Mais oui, il
connaissait déjà sa stratégie. Il est très intelligent et je pense
qu’il est très mature pour son âge. Je pense donc que dans moins de
trois ans, il se battra avec nous en MotoGP. »
Il semble que les freins soient à la limite sur ce
circuit. Pensez-vous qu’il faille faire quelque chose pour réduire
la vitesse ou l’aérodynamisme, ou pour être plus efficace avec les
freins ?
« Pour ma part, je n’ai pas eu de
problème de freinage, alors peut-être que je dois freiner un peu
plus tard (sourire) parce que tout allait bien. Je pense que nous
freinons encore plus tard que les autres saisons, et je n’ai pas eu
de problèmes, donc ce n’est pas le problème principal pour
moi. »
Résultats du Grand Prix du Japon MotoGP 2024 à Motegi :
Crédit classement : MotoGP.com
