MotoGP, Jack Miller est catégorique sur un possible test de Jorge Martin : « C’est dommage, mais les règles sont les règles »

Depuis le Grand Prix d’Argentine, les pilotes sont invités à donner leur avis sur l’affaire Jorge Martin ; aujourd’hui, c’est Jack Miller qui s’y colle. Pour rappel, Massimo Rivola et Aprilia désirent que le Champion du monde en titre puisse bénéficier d’un test privé avec la moto, histoire de se remettre dans le bain avant le Grand Prix du Qatar, lieu de son possible retour. Le problème, c’est que ça n’a jamais été fait dans l’histoire et la règle l’interdit. Est-ce l’occasion de créer un précédent, d’introduire une nouvelle règle qui permettrait aux pilotes de faciliter un retour de blessure ? Jack Miller n’en est pas sûr.

Ça a fait débat, et ce n’est toujours pas terminé. Jorge Martin, qui manquera également le Grand Prix des Amériques, a accumulé un retard énorme sur la concurrence ; que personne, dans l’histoire, n’a jamais pu combler. S’il revient au Qatar, il découvrira l’Aprilia RS-GP25 alors que les autres se sont familiarisés avec leurs motos depuis trois Grands Prix déjà. Apparemment, seul un constructeur s’est opposé à l’idée de Rivola, mais ça ne surprend pas Miller. « C’est le MotoGP, et c’est ainsi depuis très longtemps. » commentait-il sur Crash.net.

 

 

Avec cette nouvelle règle, il serait possible de remonter l’histoire et de se questionner sur le destin de grands champions. « On pourrait remonter à l’époque de Valentino Rossi, quand il s’est cassé la jambe en 2010. Et Marc Marquez, qui a manqué plus d’une saison entière après son accident en Espagne, en 2020. Ils ont fait les mêmes essais que tout le monde, c’est comme ça que ça marche. C’est dommage pour Martin, mais les règles sont les règles. Ce sont les cartes qui sont distribuées cette année » ajoutait l’Australien.

Bien sûr, Rivola défend son opinion, et souhaite créer une règle qui serait, de facto, bénéfique pour tous les pilotes. Le problème, c’est que son introduction arriverait pile quand il en a besoin. « Je comprends que tous les constructeurs ne soient pas d’accord. Et je suis désolé pour tous les pilotes qui n’ont pas pu bénéficier d’une telle règle dans le passé, mais après tout, peut-être que leurs directeurs d’équipe n’ont pas eu cette idée ! » concluait l’Italien. Quoi qu’il en soit, la création d’un précédent ne fait pas l’unanimité dans le paddock.

Êtes-vous d’accord avec Miller, ou plutôt du côté de Rivola ? Dites-le-nous en commentaires !

 

 

Photo de couverture : Michelin Motorsport