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Quatre semaines après le Grand Prix de France au Mans, le Championnat du Monde MotoGP sort de sa torpeur et traverse les Alpes pour disputer l’épreuve nationale italienne sur l’Autodrome International du Mugello.

L’affiche, alléchante, nous propose un affrontement 100% italien entre deux des huit pilotes Ducati pour le commandement de la catégorie reine, Francesco Bagnaia et Marco Bezzecchi étant séparés par seulement 1 point en arrivant sur le circuit le plus proche de Borgo Panigale…  Une épreuve à domicile sous haute tension pour le constructeur italien mais pas de consigne de course en vue, même si la pression est clairement du côté du pilote officiel, vainqueur en Toscane l’année dernière mais totalisant déjà 3 chutes (et 2 victoires) en course ce début de saison.

Face à lui, au guidon d’une GP22 du Mooney VR46 Racing Team deux fois victorieuse également, l’ex-rookie Marco Bezzecchi doit « seulement » continuer sur la lancée d’une spirale positive soigneusement orchestrée par les hommes d’un Valentino Rossi qui sera présent ce week-end.

Sans victoire mais à portée de tir directe du leadership, Brad Binder et Jorge Martin présentent deux profils presque diamétralement opposés: le Sud-Africain de KTM est toujours là le dimanche, ne lâchant jamais rien et exploitant au mieux sa RC16 officielle, l’Espagnol du team Pramac étant plutôt l’homme des tours rapides, en qualification ou en début de course. Au final, ces deux talents ont quasiment fait la même récolte de points et reste deux adversaires redoutables pour le titre, tout comme l’est Johann Zarco, à seulement 28 points du commandement alors que chacun des 15 week-ends de Grand Prix restants peut en rapporter 37 !

Derrière le Français, un groupe de 8 pilotes, emmené par Luca Marini et comprenant Fabio Quartararo, sont au coude à coude et encore tout à fait dans la course pour engranger le maximum des 555 points encore disponibles

Ce sont cette fois 24 pilotes qui s’alignent au départ, avec les deux wild cards de Michele Pirro (Ducati) et Lorenzo Savadori (Aprilia), alors que Jonas Folger remplace toujours Pol Espargaro convalescent en attendant son retour chez GASGAS Factory Racing Tech3.

La météo est attendue capricieuse (voir ici) et, pour le moment, c’est un ciel légèrement voilé, voire nuageux, avec des températures de 24° dans l’air qui accueillent les pilotes MotoGP au Mugello.

Il reste 555 points à inscrire et en attendant d’en découvrir davantage dans cette séance de 45 minutes, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Voici le tableau des références passées:

MotoGP™ Mugello

2022

2023

P1

1’46.662 Takaaki Nakagami (Voir ici)

1’46.121 Alex Marquez (Voir ici)
P2

1’45.891 Aleix Espargaró (Voir ici)

(Voir ici)
FP

1’45.393 Francesco Bagnaia (Voir ici)

(Voir ici)

FP4

1’46.614 Francesco Bagnaia (Voir ici)

XXXXXXX
Q1

1’47.219 Fabio Di Giannantonio (Voir ici)

(Voir ici)
Q2

1’46.156 Fabio Di Giannantonio (Voir ici)

(Voir ici)
Sprint

XXXXXXX

(Voir ici)
Warm up

Aleix Espargaró 1’46.976 (Voir ici)

(Voir ici)
Course Bagnaia , Quartararo, Aleix Espargaró (Voir ici) (Voir ici)
Record

1’45.187 Fabio Quartararo (2021)

A l’extinction des feux rouges… Fabio Di Giannantonio, le poleman de l’an passé, s’élance le premier, Fabio Quartararo le dernier.

Au niveau pneumatique, tout le monde a choisi le pneu arrière médium alors que toutes les solutions sont de sortie pour l’avant.

Michele Pirro inscrit la première référence en 1’47.905 à l’issue du premier tour lancé, puis le pilote Ducati d’essai qui connaît le circuit par cœur améliore en 1’46.917.

À l’image de Fabio Quartararo qui a présenté un casque avec une décoration « spéciale », Aleix Espargaro porte haut les couleurs de l’Italie !

Les positions se stabilisent un peu puis, dans le quatrième tour lancé, Alex Márquez inscrit 1’46.852. On rappelle que le pilote Gresini sera pénalisé de trois places sur la grille pour son action au Mans, mais, pour le moment, c’est lui qui s’énerve fortement contre Franco Morbidelli au ralenti sur la trajectoire…

Après cette première salve, la hiérarchie est composée de Alex Márquez, Michele Pirro, Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Takaaki Nakagami, Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Brad Binder, Alex Rins, Fabio Quartararo, Johann Zarco, Marc Márquez, Raul Fernandez, Miguel Oliveira, Jack Miller, Aleix Espargaro, Joan Mir, Lorenzo Savadori, Maverick Vinales, Fabio Di Giannantonio, Augusto Fernandez et Jonas Folger.

À la reprise, aucune amélioration n’est à noter jusqu’à ce que Marc Márquez améliore dans les trois premiers secteurs avant de tomber sur les drapeaux jaunes dans le dernier : Aleix Espargaro est parti à la faute sans gravité apparente bien que nécessitant l’aide des commissaires…

Johann Zarco progresse de la 11e à la 5e place mais son chrono est immédiatement annulé. Qu’à cela ne tienne, le pilote français s’empare de la deuxième position au tour suivant !

Mais Michele Pirro n’a pas dit son dernier mot et s’empare très provisoirement du commandement avant de voir son tour annulé pour avoir franchi les limites de la piste.

Francesco Bagnaia se hisse à la cinquième place provisoire, puis à la deuxième, mais c’est bien Michele Pirro qui affiche son nom en haut du tableau, en 1’46.824. Le pilote d’essai de Ducati a de mauvais souvenirs ici mais est en train de conjurer le mauvais sort…

Avant le rush final, le classement présente Michele Pirro devant Francesco Bagnaia, Alex Márquez, Johann Zarco, Jorge Martin, Marco Bezzecchi (soit six Ducati aux si premières places), puis Takaaki Nakagami, Alex Rins, Enea Bastianini, Fabio Quartararo, Brad Binder, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Luca Marini, Maverick Vinales, Raul Fernandez, Miguel Oliveira, Jack Miller, Fabio Di Giannantonio, Aleix Espargaro, Joan Mir, Lorenzo Savadori, Augusto Fernandez et Jonas Folger.

Il reste sept minutes quand Johann Zarco repart le premier des box pour taquiner le chrono en utilisant le potentiel du pneu arrière tendre, comme presque tout le monde à l’exception de Francesco Bagnaia qui conserve son médium usé…

Maverick Vinales, avec deux pneus médium neufs, inscrit 1’46.404, puis Jorge Martin améliore en 1’46.361.

Dans la foulée, Fabio Quartararo s’empare du leadership en 1’46.208 alors que Johann Zarco s’empare de la deuxième position.

Alex Márquez bondit alors de la deuxième partie du classement à la pole position provisoire, en 1’46.121.

Marco Bezzecchi et Brad Binder améliorent également et intègrent le top 5.

Après cette P1, Alex Márquez, Fabio Quartararo, Brad Binder, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Jorge Martin, Franco Morbidelli, Maverick Vinales, Marc Márquez et Raul Fernandez sont donc provisoirement qualifiés pour la Q2.

Résultats de la P1 du Grand Prix d’Italie MotoGP au Mugello :

Crédit classement : MotoGP.com

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