MotoGP, Italie J3, Aleix Espargaró (Aprilia/11) : "le niveau d'appui des MotoGP sur un circuit comme celui-là est trop élevé pour le corps humain"

Aleix Espargaró a exprimé de vives préoccupations concernant les exigences physiques extrêmes de piloter des MotoGP sur le circuit du Mugello, soulignant des niveaux alarmants de contrainte sur le corps humain. Malgré un rythme plus rapide que l’année dernière, Espargaró a rencontré de nombreux défis, terminant neuvième lors de la Course Sprint et 11e le dimanche. Insatisfait de la tenue de son Aprilia et de son freinage, il a noté une épuisement physique extrême.

« S’il y avait eu un tour de plus, j’aurais dû abandonner », a-t-il déclaré, ajoutant que « la moto était nerveuse, et je ne pouvais pas prendre les virages ou freiner correctement. Le niveau d’appui des MotoGP sur un circuit comme celui-là est trop élevé pour le corps humain. »

Concernant sa performance, Espargaró a observé : « j’avais un rythme 10 secondes plus rapide que l’année dernière, pourtant nous étions 20 secondes derrière Bagnaia. Nous devons travailler mieux. » Cela montre que malgré des améliorations significatives, l’écart avec les leaders reste préoccupant.

**Aleix Espargaró : « je ne peux rien dire sur les rumeurs d’être testeur pour Honda en 2025 »**

Sur les rumeurs de son futur rôle de testeur pour Honda en 2025, Espargaró a préféré rester discret : « je ne peux rien dire sur les rumeurs d’être testeur pour Honda en 2025. » Cependant, il est révélé par Speedweek que des négociations ont eu lieu avec Yamaha, mais les demandes financières d’Espargaró n’ont pas été acceptées. Honda, avec ses ressources financières, semble plus disposé à investir sur l’Espagnol pour améliorer ses performances.

Aleix Espargaró a ainsi souligné que les exigences physiques au Mugello sont écrasantes, avec une force d’appui élevée et un rythme rapide qui augmentent la contrainte sur les pilotes. Les difficultés de tenue et de freinage affectent non seulement les performances mais augmentent également le stress physique sur les pilotes, nécessitant des ajustements urgents. Alors que le sport évolue, garantir la sécurité des pilotes et optimiser les performances des motos seront cruciaux pour maintenir des conditions de course compétitives et sûres.