La saison MotoGP 2024 s’avère difficile pour l’équipe VR46 de Valentino Rossi. Après les six premières courses, leur meilleur résultat est une troisième place obtenue par Marco Bezzecchi, le seul podium du team cette année. En contraste, Ducati domine le championnat avec quatre pilotes en tête du classement. Cependant, Bezzecchi peine à s’adapter à la Desmosedici GP23.
Dans le box Ducati, les discussions sont animées concernant les différences entre la moto d’usine actuelle et la génération précédente. L’an dernier, la GP23 a permis à Pecco Bagnaia et Jorge Martin de dominer la saison. Cette même moto est également entre les mains de Marc Marquez, qui réalise d’excellentes performances en 2024. Pablo Nieto, team manager de VR46, souligne cette disparité : « cette année, la différence entre les deux motos est plus grande, cela se voit dans les résultats », a-t-il déclaré à DAZN.
Les deux Desmosedici GP23 du VR46 Racing Team semblent poser un problème. Sauf revirement dans les négociations, l’équipe recevra de nouveau des Ducati non officielles pour la prochaine saison. Nieto précise que la GP23 a une fenêtre de performance très restreinte : « disons qu’avec la GP23, la fenêtre et la plage dans laquelle elle fonctionne est très étroite et revenir dans cette plage est parfois difficile. Une fois que nous quittons cette fenêtre, la moto commence à avoir des problèmes. »
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 31, 2024
La Ducati GP23 résiste à l’expertise de la VR46
Néanmoins, posséder la moto précédente offre certains avantages. Les pilotes disposent de nombreuses données collectées lors de la saison précédente et bénéficient de l’expérience accumulée avec les quatre GP23 en piste. Marco Bezzecchi, qui a terminé troisième au classement général l’année dernière, fait face à des difficultés en sortie de virage et au freinage cette saison. Les prochains circuits pourraient lui être favorables, mais il accuse déjà un retard de 20 points sur son équipier Fabio Di Giannantonio.
Pablo Nieto reste optimiste : « l’important est que nous ayons beaucoup de données, beaucoup d’informations, nous savons déjà plus ou moins comment va la moto et nous devons essayer de rester dans cette fourchette », conclut-il. L’équipe VR46 continue de travailler d’arrache-pied pour optimiser leurs performances et revenir en force dans les courses MotoGP à venir.
