Fabio Quartararo a su créer la surprise ce samedi en signant la pole position en Indonésie, dans le cadre du premier GP disputé à Mandalika. Le Champion du monde 2021 emmènera sur la première ligne de la grille les deux pilotes Pramac, Jorge Martín et Johann Zarco.
Joan Mir a quant à lui connu une séance de qualifications très compliquée. Coincé en Q1, le pilote Suzuki n’a pas réussi à en sortir et devra par conséquent prendre le départ demain depuis le 20e emplacement sur la grille. Le pilote espagnol a livré après-coup ses impressions aux journalistes, et nous retranscrivons ici l’intégralité de ses propos.
Joan, pouvez-vous revenir
sur votre séance de qualifications ?
« Nous avons
vraiment connu une journée très difficile. Nous n’avons pas été
capables de trouver les bons réglages, en tout cas ceux avec
lesquels je me sens à l’aise. Je pilote vraiment en étant à la
limite, et nous ne sommes clairement pas dans le coup. Nous
rencontrons beaucoup de difficultés, et nous devons continuer à
essayer des choses pour améliorer la situation, car pour le moment
c’est difficile. »
Vu de l’extérieur, il
semblait que votre moto n’avait aucun équilibre. Nous vous avons vu
vous faire pas mal de frayeurs. Que pensez-vous devoir faire pour
éviter tout cela ?
« J’étais proche de la chute
dans quasiment tous les virages, donc dans ces conditions c’est
clair que ce n’était pas facile. Nous n’avons vraiment pas un bon
équilibre pour le moment, et cela rend tout très difficile. Cela
nous force à piloter d’une façon qui n’est pas optimale. Nous ne
pilotons pas comme nous devrions le faire, ce qui est source par la
suite d’autres problèmes. Nous devons identifier quel est notre
problème principal, car avec les nouveaux pneus à la fois mon style
de pilotage et mes réglages ne conviennent apparemment pas du tout.
C’est une situation vraiment difficile. J’ai cependant une grande
confiance en notre équipe, et je les sais capables d’aligner une
moto qui soit performante en course. Je ne sais cependant pas à
quoi m’attendre, mais ce qui est sûr c’est que si nous ne
progressons pas alors il sera très difficile de ne pas faire
d’erreur en course. »
« Nous devons identifier quel est le problème principal, car avec les nouveaux pneus à la fois mon style de pilotage et mes réglages ne conviennent pas du tout »
Dans quelle mesure la
nouvelle carcasse de pneu affecte-t-elle votre style de pilotage
?
« Je ne sais pas si tout cela est lié à la
nouvelle carcasse ou bien à la piste franchement. Au Qatar je me
plaignais quasiment tout le temps du manque de grip. Tout de suite
je ne suis pas dans une posture où je suis capable d’arriver avec
toute la vitesse nécessaire dans les virages. Je dois donc utiliser
davantage l’avant, ce qui est la source de toutes mes frayeurs.
Nous avons clairement un problème d’équilibre, et il nous faut donc
trouver la parade. »
« Nous avons un problème d’équilibre, et il nous faut donc trouver la parade »