Le championnat MotoGP approche de sa phase finale après 14 courses et autant de Sprints. Ce week-end en Indonésie marque le début de la tournée asiatique avec la première des cinq courses en Extrême-Orient. Avec quatre pilotes Ducati en lice pour le titre, la bataille s’annonce intense.
Le Grand Prix d’Émilie-Romagne a laissé des traces, notamment avec la chute de Pecco Bagnaia, qui a vu sa course perturbée par un pneu arrière défaillant. « Quelque chose n’a pas fonctionné« , a déclaré le champion du monde suivi par le patron de la marque Claudio Domenicali, exprimant ainsi sa frustration après avoir maintenu un rythme de seconde partie de course élevé avant de chuter.
La course a également été marquée par l’incident entre Jorge Martin et Enea Bastianini. Martin, après avoir montré son mécontentement par un geste envers le mur de l’équipe Lenovo, a finalement échangé des signes de paix avec Bastianini. Ce dernier a défendu sa manœuvre, affirmant qu’il n’avait pas d’autre choix que de tenter ce dépassement audacieux. Marc Marquez a également commenté l’incident, estimant que Bastianini aurait dû perdre une position pour être sorti de la piste après sa manœuvre, mais l’Italien a répondu que la sortie était sur une zone bleue, donc autorisée.
Indonesia, your are unbelievable! 😍❤️🔥 #IndonesianGP#ForzaDucati #DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/KKpSQSBCAy
— Ducati Corse (@ducaticorse) September 25, 2024
La guerre civile Ducati devrait se confirmer en Indonésie
Le championnat reste ouvert avec Martin en tête avec 341 points, 24 de plus que Bagnaia. Bastianini a dépassé Marquez au classement et compte 59 points de retard sur le leader, tandis que Marquez est à 60 points, après avoir marqué 22 points lors de la deuxième course à Misano. Le champion espagnol se montre confiant pour les courses asiatiques, où les conditions de faible adhérence et les possibilités de pluie pourraient jouer en sa faveur. Marc a déjà démontré ses capacités dans ces conditions et espère en profiter pour réduire l’écart avec ses rivaux.
Le circuit de Mandalika, inauguré en 2021, est un tracé de 4 300 mètres avec 17 virages. Bien que récent, il a déjà vu différents vainqueurs en MotoGP et en Superbike. Il s’agit d’un circuit complexe, combinant des sections techniques et des parties plus rapides de type stop-and-go. L’année dernière, Jorge Martin avait dominé le sprint avant de chuter lors de la course principale, perdant ainsi sa position de leader au championnat. Cette année, il tentera de rectifier le tir pour consolider son avance.
Avec quatre pilotes Ducati en compétition directe pour le titre, chaque course sera cruciale. Il faudra donc suivre ça de près et dès ce vendredi en Indonésie pour une première journée aux airs de nuit blanche sois nos latitudes.
Riders' parade in Mataram | 2024 #IndonesianGP https://t.co/okA8ooj3F1
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 25, 2024
Horaires du Grand Prix d’Indonésie MotoGP 2024
Vendredi 27 septembre
Essai 1 Moto3 03:00-03:35
Essai 1 Moto2 03:50-04:30
Essai Libres 1 MotoGP 04:45-05:30
Essais 2 Moto3 07:15-07:50
Essais 2 Moto2 08:05-08:45
Essai MotoGP 09:00-10:00