MotoGP Indonésie Championnat : Bastianini tient bon, les Français remontent et KTM mène

Ce Grand Prix en Indonésie, qui marquait la seconde des 21 étapes inscrites au calendrier cette saison, a notamment permis à Fabio Quartararo d’effacer en partie l’ardoise du dernier Grand Prix du Qatar. Avec sa seconde place, aussi importante pour le pilote puisque réalisée sur une piste humide qui était jusque-là un handicap, le Champion du Monde s’est remis dans l’axe en se positionnant dans le trio de tête, à trois points du leader qui est toujours Enea Bastianini. De son côté, Johann Zarco recolle en intégrant le top 5 avec un passif de six unités seulement. Mais la victoire est bel et bien revenue à Miguel Oliveira sur une KTM que son équipier Brad Binder avait placé seconde à Losail. La marque autrichienne mène donc la danse chez les constructeurs et c’est la grosse surprise de cette entame de campagne…      

Sursis ou relance ? Chez Yamaha, en tout cas, on apprécie ce moment en Indonésie après les frustrations subies au Qatar. La M1, du fait du tracé de Mandalika, des conditions, et des pneus amenés par Michelin, a retrouvé de la vélocité sur l’île de Lombok avec son Champion du Monde qui a montré sa progression sur piste humide. Nous verrons en Argentine ce qu’il sortira de ce couple qui ne rendra pas les armes sans avoir tout essayé.

Une résistance d’autant plus marquante que chez les favoris largement vantés cet hiver, soit Ducati, on s’est encore pris les pieds dans le tapis rouge. Jack Miller a été vaillant, mais rate le podium laissé à une GP22 Pramac. Le pire vient de Pecco Bagnaia qui avait fait sa crise au Qatar mais qui n’a pas consolé ni rassuré en Indonésie. Le vice-champion du monde 2021 a marqué seulement un point à Mandalika et c’est évidemment insuffisant. Cela dit, c’est toujours moins pire que Jorge Martin qui a de nouveau chuté et qui quitte les lieux d’un Grand Prix MotoGP encore bredouille…

Enea Bastianini a quant à lui laisser passer l’orage et éviter la foudre qui s’est littéralement abattu sur le tracé, comme on peut le voir ici…

Le pilote Gresini a marqué les précieux points qui lui permettent de garder les commandes d’une course au titre où il faut bien se résigner à prendre les pilotes officiels KTM au sérieux. Le constructeur autrichien a presque réalisé le score parfait en deux courses et pointe en tête chez les constructeurs. Une surprise partagée sans doute aussi dans les murs de Mattighofen. Et puisque l’on parle de grosse sensation, on notera que le classement des rookies est mené par le pilote tant décrié car venu directement Moto3 Darryn Binder au guidon d’une antique Yamaha RNF. Il est 13e du classement général avec 6 points après une prestation à Mandalika qui mérite les félicitations … Rendez-vous maintenant début avril en Argentine pour de nouvelles aventures… On espère y retrouver Marc Marquez en pleine possession de ses moyens.

Championnat pilotes après l’Indonésie (2/21) : 

Pos	No.	Pilotes	Marque	Points	Déficit
1	23	Enea Bastianini	Ducati	30
2	33	Brad Binder	KTM	28	-2
3	20	Fabio Quartararo	Yamaha	27	-3
4	88	Miguel Oliveira	KTM	25	-5
5	5	Johann Zarco	Ducati	24	-6
6	44	Pol Espargaro	Honda	20	-10
7	41	Aleix Espargaro	Aprilia	20	-10
8	42	Alex Rins	Suzuki	20	-10
9	36	Joan Mir	Suzuki	20	-10
10	21	Franco Morbidelli	Yamaha	14	-16
11	43	Jack Miller	Ducati	13	-17
12	93	Marc Marquez	Honda	11	-19
13	40	Darryn Binder	Yamaha	6	-24
14	30	Takaaki Nakagami	Honda	6	-24
15	10	Luca Marini	Ducati	5	-25
16	12	Maverick Viñales	Aprilia	4	-26
17	73	Alex Marquez	Honda	3	-27
18	4	Andrea Dovizioso	Yamaha	2	-28
19	87	Remy Gardner	KTM	1	-29
20	63	Francesco Bagnaia	Ducati	1	-29
21	25	Raul Fernandez	KTM	0	-30
22	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	0	-30
23	72	Marco Bezzecchi	Ducati	0	-30
24	89	Jorge Martin	Ducati	0	-30

Championnat des constructeurs