Malgré des essais prometteurs à la mi-mai et une journée de tests encourageante le vendredi, le week-end du Mugello a été une véritable épreuve pour Yamaha. Un seul point a été récolté, grâce à Alex Rins qui a terminé quinzième dans la course principale. Fabio Quartararo, quant à lui, n’a pu faire mieux que dix-huitième dimanche, sans réussir à compenser la chute qu’il a subie lors du Sprint de samedi causée par Miguel Oliveira.
Le pilote français a dû faire face à plus que le simple manque de compétitivité de la M1. Un problème physique a également entravé sa performance en Toscane : « c’était une course très difficile, surtout d’un point de vue physique. J’ai eu un problème avec mon bras et je n’ai pas pu bien rouler dans les dix derniers tours. Ce n’est pas un problème de bras en soi, c’est juste que mon bras atteint ses limites sur ce type de piste. C’est dommage que nous n’ayons pas été rapides ; nous attendions mieux de cette course. Nous avons du mal lorsque le grip est faible, et nous espérons trouver une solution pour rendre la moto plus facile à piloter. »
La Yamaha est devenue une moto particulièrement exigeante physiquement, surtout sur certains circuits, créant ainsi des problèmes pour les pilotes. Retrouver la maniabilité qui caractérisait la M1 il y a quelques années en MotoGP est crucial. Le nouveau package aérodynamique approuvé à Barcelone n’est pas une solution suffisante, même si Fabio et Alex ont émis des commentaires positifs.
Yamaha sera à Valence la semaine prochaine avec Quartararo et Rins
Pour tenter de résoudre ces problèmes, les essais de lundi, toujours au Mugello, étaient très attendus. Malheureusement, la pluie a complètement bouleversé les plans de l’équipe d’Iwata et des autres équipes présentes. Une vraie déception pour Quartararo et Rins, qui espéraient profiter de cette journée pour améliorer la situation. La maîtrise des virages, autrefois un point fort de la M1, doit redevenir une priorité. Améliorer la compétitivité du moteur en ligne droite ne suffit pas ; des ajustements clairs sont nécessaires. Avec peu d’adhérence, les pilotes peinent énormément.
Le team manager, Massimo ‘Maio’ Meregalli, a déjà annoncé que Yamaha effectuerait des essais privés à Valence la semaine prochaine, les 11 et 12 juin. En espérant que la météo ne joue pas de mauvais tours cette fois-ci, ce sera une nouvelle occasion d’améliorer la M1. Quartararo et Rins seront présents, tandis que le testeur Cal Crutchlow restera absent en raison d’un problème physique qui l’a déjà empêché de courir en tant que wild-card au Mugello.
