Honda, après des années difficiles, semble enfin être sur la voie du retour en MotoGP. L’équipe LCR de Lucio Cecchinello a montré des signes de progrès, avec des performances encourageantes de Johann Zarco, mais le patron de l’équipe reste prudent, préférant attendre les courses européennes pour valider cette évolution.
Cecchinello a souligné que les résultats de Zarco, notamment sa septième place en Thaïlande et sa sixième place en Argentine, étaient prometteurs, mais que Honda avait encore beaucoup à prouver. Il rappelle que les premiers signes de progrès ont été visibles lors des essais de Misano en 2024, puis ont été confirmés en 2025, avec des améliorations notables à Sepang, reflétant les efforts soutenus du HRC pour combler l’écart avec les autres constructeurs.
Pour comprendre le chemin parcouru, le patron italien rappelle sur motorsport-total : « Honda a entamé un processus de reconstruction et d’amélioration après avoir rencontré tant de difficultés ces dernières années. Nous avons lutté pendant quatre ans pour passer d’une seconde de retard à une demi-seconde. Les constructeurs japonais, dont Yamaha, ont déployé d’énormes efforts pour combler cet écart. »
Le directeur technique de Honda, Romano Albesiano, joue un rôle clé dans cette amélioration. Selon Cecchinello, Albesiano a contribué à une meilleure communication interne, renforçant la transparence et l’accès aux données pour tous les pilotes. Cette approche a permis une planification de travail plus structurée et une concentration accrue sur les priorités techniques.
Lucio Cecchinello : « la philosophie de Soichiro Honda était de ne jamais abandonner face aux difficultés, mais de réagir »
Malgré les difficultés des dernières années, Cecchinello rejette les rumeurs sur un possible retrait de Honda du MotoGP. Il souligne le respect profond de la direction de Honda pour son fondateur, Soichiro Honda, qui a toujours prôné une philosophie de persévérance, même face aux échecs. Selon lui, Honda ne se retirera jamais de la compétition et continuera à réagir aux défis.
« Soichiro Honda a déclaré dans les dernières années de sa vie qu’il n’y avait pas de course sans Honda. La philosophie de Honda était de ne jamais abandonner face aux difficultés, mais de réagir » rappelle Lucio Cecchinello.
Avec ces progrès et sous la direction d’Albesiano, Honda semble bien partie pour retrouver sa place parmi les leaders du MotoGP. Cependant, il faudra encore attendre les prochaines courses pour voir si l’équipe peut réellement rivaliser avec les géants comme Ducati et Yamaha.
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