Qui peut le plus, peut le moins. C’est en effet grâce à la catégorie d’entrée, soit le Moto3, que le premier constructeur mondial a passé un cap dans son histoire sportive. Car tout le monde ne peut pas se targuer de 800 victoires en Grand Prix…
Jaume Masia sur la NSF250RW a remporté une victoire palpitante lors du Grand Prix de Teruel de Moto3, immortalisant ainsi la 800ème victoire d’un pilote Honda dans l’histoire des Grands Prix. Honda a écrit une longue histoire depuis la première victoire de l’Australien Tom Phillis sur la Honda RC143 lors du Grand Prix d’Espagne 125cc de 1961, jusqu’à aujourd’hui où Jaume Masia a réalisé une course magistrale pour franchir la ligne d’arrivée synonyme de 800ème victoire de Honda. Un exploit qu’aucun autre constructeur n’a réussi.
Après avoir remporté le 100e Grand Prix différent de Honda, Masia a enchaîné avec une nouvelle victoire avec le team Léopard Honda. En 1954, le fondateur de Honda, Soichiro Honda, a déclaré son entrée dans le TT de l’île de Man, la plus grande course de moto de l’époque, avec pour objectif de devenir le meilleur du monde. En 1959, Honda est devenu le premier constructeur de motos japonais à participer à la course de TT de l’île de Man.
L’année suivante, en 1960, Honda a commencé à courir dans les catégories 125cc et 250cc et, un an plus tard, en 1961, Tom Phillis a remporté le premier Grand Prix d’Espagne de la saison, et une histoire de succès et de victoire a commencé.
Honda allait élargir son programme de course pour inclure les catégories 350cc et 50cc, avec les victoires et les titres s’y affèrent. Le succès se poursuivra jusqu’à ce que Honda arrête ses activités de course d’usine, pour revenir sur la scène mondiale en 1979 et remporter un succès en première classe avec Freddie Spencer à bord de la NS500 en 1982.
Une liste impressionnante
Aujourd’hui rétabli en tant que puissance des Grands Prix, Honda a continué à remporter des succès dans les catégories 125cc, 250cc et 500cc. Valentino Rossi a remporté la 500e victoire de Honda avec une démonstration palpitante lors du Grand Prix du Japon en 2001.
En 2002, le passage à la catégorie MotoGP quatre temps a permis à Honda de remporter d’autres victoires et, au Grand Prix d’Indianapolis en 2015, Marc Marquez a remporté la 700e victoire de Honda. Dimanche 25 octobre, Masia a franchi une nouvelle étape en remportant sa 800ème victoire, 66 ans après la célèbre déclaration de Soichiro Honda…
La première victoire de Honda en Grand Prix
Tom Phillis, GP d’Espagne 125cc 1961, Honda RC143
La 100e victoire de Honda en Grand Prix
Luigi Taveri, 1966 Dutch 50cc TT, Honda RC116
La 200e victoire de Honda en Grand Prix
Jimmy Filice, 1988 US 250cc GP, Honda NSR250
La 300ème victoire de Honda en Grand Prix
Alex Criville, 1992 Dutch 500cc TT, Honda NSR500
La 400e victoire de Honda en Grand Prix
Haruchika Aoki, 1996 GP du Brésil 125cc, Honda RS125R
La 500e victoire de Honda en Grand Prix
Valentino Rossi, 2001 GP du Japon 500cc, Honda NSR500
La 600ème victoire de Honda en Grand Prix
Dani Pedrosa, GP d’Australie 250cc 2005, Honda R250RW
La 700e victoire de Honda en Grand Prix
Marc Marquez, MotoGP d’Indianapolis 2015, Honda RC213V
La 800ème victoire de Honda en Grand Prix
Jaume Masia, 2020 Teruel Moto3, Honda NSF250RW
Takahiro Hachigo, Président, PDG et directeur représentatif, Honda Motor Co a commenté au sujet de cette liste impressionnante : « je suis fier de la 800e victoire de Honda en Grand Prix au Championnat du monde FIM. Je suis profondément reconnaissant aux fans de Honda du monde entier pour leur contribution et leur soutien indéfectible aux activités de course de Honda. Je tiens également à remercier tous ceux qui nous ont précédés pour leur passion et leur dévouement à surmonter les innombrables problèmes et à nous mener de 1959 à aujourd’hui. Honda voit ce moment comme un point de repère et continuera à se battre pour la victoire. Nous comptons sur votre soutien continu« .
