Avec six virages à gauche et dix virages à droite, le Misano World Circuit Marco Simoncelli est plus équilibré que beaucoup de pistes visitées jusqu’à présent cette saison. Michelin proposera donc ce weekend aux pilotes et à leurs équipes uniquement des pneus symétriques à l’avant, ainsi qu’un symétrique et deux asymétriques à l’arrière. Pour les MotoE, tous les pneus proposés seront symétriques.
Cette piste, considérée généralement comme assez technique, est longue de 4,226 km, et est située près de la côte adriatique. Son profil mêle virages serrés et courbes rapides, sur une surface moyennement abrasive ce qui sollicite les pneus avant.
Les six virages à gauche et les dix à droite négociés dans le sens horaire, exigent selon le manufacturier une gamme de Michelin Power Slicks parfaitement adaptée pour donner aux pilotes et à leurs machines les meilleures performances tout au long des 27 tours de la course.
Le tendre, medium et dur sélectionnés sont symétriques pour l’avant. Le tendre arrière est lui aussi symétrique, alors que le medium et le dur arrière sont asymétriques avec une gomme plus dure du côté droit en raison du plus grand nombre de courbes dans cette direction-là.
En cas de pluie, les Michelin Power Rain sont disponibles en tendre et medium symétriques pour l’avant, et en extra-tendre symétrique et tendre asymétrique pour l’arrière.
Le « Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini » accueille aussi les 3e et 4e manches de la FIM Enel MotoE World Cup. Misano est le premier rendez-vous sous un format de double épreuve. Les motos « Energica Ego Corsa » seront équipées de Michelin Slick MotoE spécialement développés pour ces machines électriques. La sélection se compose d’un medium avant et d’un tendre arrière, les deux étant symétriques. En cas de pluie, les 18 concurrents pourront compter sur un Michelin Power Rain soft avant symétrique et un extra dur arrière.
La 3e manche est programmée samedi après-midi à 16h15 heure locale, après l’E-Pole de vendredi qui déterminera la grille de départ des deux courses. La 4e manche est organisée dimanche matin à 10h00 heure locale, les deux courses ayant une distance de sept tours.
Les pneus Michelin entreront sur le circuit de Misano vendredi pour deux séances d’essais libres, suivies par d’autres essais samedi avant les qualifications samedi après-midi qui décideront de la grille de départ de la course dimanche 15 septembre à 14h00 heure locale.
Selon Piero Taramasso – Manager Deux-roues Michelin Motorsport :
« Misano fut un très bon week-end pour nous l’an passé avec des tours rapides aux essais et des records battus. Les pneus avaient été très performants tout le week-end et les six gommes avaient été utilisées en course et délivré des chronos rapides et constants tout au long des 27 tours. »
« C’est quelque chose que nous souhaitons rééditer cette année et nous avons une gamme de pneus pour ce faire. L’asphalte a une année de plus, on verra comment il va se comporter. »
« Misano va aussi nous offrir une première avec les deux courses de MotoE pendant le week-end. Ce sera très intéressant de voir comment ça va se passer et si les stratégies du samedi seront modifiées pour la course du dimanche. »
Photos © Michelin
