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Marc Marquez

Marc Marquez a-t-il été avantagé en 2024 chez Gresini ? La rumeur enfle : certains jurent que sa GP23, censée être identique à celles des autres satellites Ducati, cachait des privilèges – pièces supérieures, traitement spécial – pour sécuriser son contrat usine mi-2024. Gigi Dall’Igna, patron de Ducati Corse, monte au créneau après la démonstration de Termas en Argentine : « Non, pas de favoritisme ! » Retour sur une polémique qui agite le paddock.

La question du favoritisme présumé envers Marc Marquez lors de sa saison 2024 chez Gresini Racing avec une Ducati GP23 a refait surface et suscité de vifs débats dans le paddock MotoGP. Alors que certains ont suggéré que le huit fois champion du monde aurait bénéficié d’avantages spécifiques pour faciliter son adaptation et sa performance, Gigi Dall’Igna, le directeur général de Ducati Corse, a fermement démenti ces allégations. Pour lui, la politique de Ducati est claire : tous les pilotes, qu’ils soient officiels ou satellites, reçoivent le même matériel.

En 2024, Ducati disposait de huit motos sur la grille : quatre GP24 officielles et quatre GP23 réparties entre les équipes satellites. Selon Dall’Igna, les différences entre ces motos étaient minimes, voire inexistantes. « La politique de Ducati est de fournir exactement le même matériel à tous les pilotes », a-t-il déclaré à GPOne. « Nous l’avons démontré à maintes reprises, notamment l’année dernière avec Martin et Pecco. »

Cette déclaration vise à contrer les rumeurs selon lesquelles Marquez aurait reçu des pièces ou des ajustements spécifiques pour améliorer sa GP23. Des voix, comme celle de Carlo Pernat, ont même affirmé que les motos des frères Marquez chez Gresini étaient différentes de celles de Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio chez VR46. Une évaluation que Dall’Igna rejette catégoriquement.

3 mars 2025

Les performances de Marc Marquez : le fruit du talent, pas du favoritisme

Marc Marquez a impressionné tout au long de la saison 2024, décrochant plusieurs podiums et victoires sur une GP23 qui, sur le papier, était considérée comme moins performante que la GP24. Ses performances à Jerez, au Mans, à Barcelone, puis ses victoires en Aragon, à Saint-Marin et en Australie ont alimenté les spéculations sur un éventuel traitement de faveur.

Cependant, Dall’Igna insiste sur le fait que Marquez n’a bénéficié d’aucun avantage particulier. « Marc n’avait pas de pièces différentes des autres. Il avait exactement la même moto que les autres », a-t-il affirmé. Pour le directeur technique de Ducati, les performances de Marquez sont avant tout le résultat de son talent et de sa capacité à s’adapter rapidement à une nouvelle machine.

Dall’Igna a fermement rappelé que Ducati a toujours prôné une politique de transparence et d’équité envers ses pilotes, qu’ils soient officiels ou satellites. Cette approche a permis à des pilotes comme Jorge Martin de concrétiser sur une GP24 satellite , prouvant que la moto était compétitive entre les mains d’un talentueux pilote.

« Nous avons toujours fourni le même matériel à tous nos pilotes, et cela inclut Marc Marquez », a-t-il souligné. « Les performances de Marc sont le fruit de son travail et de son talent, pas d’un quelconque favoritisme. »

Avec les déclarations fermes de Gigi Dall’Igna, le débat sur un éventuel favoritisme envers Marc Marquez semble clos. Pour Ducati, la priorité est de maintenir une équité entre tous ses pilotes, tout en maximisant les performances de chaque machine.

« Álex Márquez est mon principal rival pour le titre. » Alors que tout le monde en MotoGP attend Pecco Bagnaia, Marc Márquez pointe du doigt son frère.

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