Les récentes performances de Franco Morbidelli en MotoGP soulèvent de nombreuses interrogations. Après une saison 2020 prometteuse, l’Italien peine à retrouver son niveau d’antan. Les critiques se font de plus en plus nombreuses, et certains, comme Carmelo Ezpeleta, président de Dorna Sports, estiment que certains pilotes bénéficient de privilèges injustifiés.
Carmelo Ezpeleta n’y va pas par quatre chemins : il a déclaré que certains pilotes espagnols et italiens n’ont plus leur place en MotoGP. Le Grand Prix de Thaïlande a encore une fois été une épreuve pour Morbidelli, qui n’a pas été au rendez-vous souhaité, compromettant en prime la course de Fabio Quartararo, qui avait enfin une chance de briller. Mais à quel moment Franco Morbidelli est-il devenu un poids dans le peloton de l’élite ?
Franco Morbidelli n’est plus le jeune prodige que l’on a connu. Après des débuts timides avec Honda, il avait brillé sur la scène MotoGP avec la Yamaha Petronas en 2020, remportant ses seules victoires et devenant vice-champion du monde. Mais cela fait maintenant presque cinq ans que cette époque est révolue. Entre 2021 et 2023, Morbidelli a partagé le box avec Quartararo, sur la même moto qui a conduit ce dernier à un titre mondial. Et quel fut le résultat ? Aucun podium en deux ans et demi, soit 45 courses sans une seule apparition sur le podium !
La carrière actuelle de Franco Morbidelli semble plus relever de la faveur que du choix stratégique
Et que dire de sa récompense pour cette « performance » ? Il a signé avec Pramac Racing, l’équipe qui domine actuellement le championnat, et il se retrouve à piloter une Ducati Desmosedici GP24. Avec une machine d’exception, seul quatre pilotes en compétition ont l’honneur de la chevaucher. Alors, combien de podiums Morbidelli a-t-il pu récolter cette saison ? Aucun, bien sûr.
Son passage chez Pramac semble être plus une faveur qu’un choix stratégique. Ce soutien de sponsors et son lien avec Valentino Rossi semblent peser plus que ses résultats sur la piste. Les défenseurs de Morbidelli évoquent des blessures depuis 2021, mais la réalité est brutale : un pilote blessé pendant quatre ans est, par essence, un pilote dépassé.
Si les résultats importaient réellement dans ce sport, Morbidelli serait déjà sur la touche, et sa place serait convoitée par un jeune talent prêt à prendre d’assaut la scène MotoGP. Au lieu de cela, il se retrouve coincé dans une spirale descendante, un ancien champion en devenir qui peine à justifier son statut actuel. La fin d’un rêve ou un nouveau départ ? Le temps nous le dira, mais pour l’instant, l’avenir de Franco Morbidelli semble aussi incertain qu’un virage dans le brouillard.
