Yamaha a scellé l’affaire avec Fabio Quartararo, leur champion du monde de MotoGP 2021, le gardant dans l’écurie pour deux années supplémentaires. Cependant, leur travail est loin d’être terminé. Le constructeur japonais cherche maintenant un coéquipier de taille pour Quartararo au sein d’une équipe officielle et envisage également un partenariat avec une équipe satellite pour 2025.
Selon les informations de GPOne, Yamaha a dans son viseur non seulement deux pilotes d’exception mais aussi deux équipes satellites potentielles pour l’année prochaine. Actuellement, Yamaha dispose uniquement de deux motos sur la grille de MotoGP, celles de Fabio Quartararo et d’Alex Rins, mais aspire à accroître sa présence.
Pramac Racing, actuellement en fin de contrat avec Ducati, n’a pas exclu d’entamer des discussions avec Yamaha concernant l’avenir, bien que Gino Borsoi, le manager de Pramac, ait précisé qu’ils avaient l’option de renouveler automatiquement leur contrat avec Ducati pour deux ans supplémentaires.
Même en n’étant pas en position de force, Yamaha fait valoir ses arguments
D’un autre côté, l’équipe VR46, pilotant actuellement des Ducati de l’année précédente, réfléchit également à prolonger son engagement ou à explorer de nouveaux horizons. Uccio Salucci de VR46 avait exprimé le désir de renouveler le contrat avec Ducati avant le Grand Prix du Qatar, mais cela ne s’est pas concrétisé. Valentino Rossi, le propriétaire de l’équipe VR46, a brillé avec Yamaha par le passé et reste un ambassadeur de la marque.
Pour ce qui est des pilotes, Jorge Martin, actuellement en tête du championnat MotoGP et en dernière année de contrat avec Pramac, fait partie des intérêts de la marque d’Iwata. Martin a exprimé son désir d’accéder à l’équipe officielle Ducati et a laissé entendre qu’il pourrait quitter le constructeur si ses attentes n’étaient pas satisfaites. Yamaha surveille attentivement la situation, prête à saisir toute opportunité qui se présenterait. Enea Bastianini attire également l’attention de Yamaha.
Si Martin obtenait sa promotion désirée chez Ducati, cela laisserait Bastianini sans place dans l’équipe officielle. Des discussions préliminaires entre Ducati et Yamaha auraient déjà eu lieu à Portimao. Ducati reste confiante, tenant les rênes du marché des pilotes, mais Yamaha attend patiemment en coulisses, prête à faire son mouvement.
