Après des mois de spéculations, l’arrivée de BMW en MotoGP semble se concrétiser. Le constructeur allemand pourrait s’associer à l’équipe VR46 pour faire ses premiers pas dans la catégorie reine. Une alliance qui pourrait redonner un nouvel élan au championnat.
L’idée de voir BMW en MotoGP, longtemps perçue comme incertaine, semble aujourd’hui de plus en plus plausible. Après avoir d’abord hésité, puis envisagé une entrée plus prudente, l’évolution récente de la situation, notamment la crise chez KTM, a permis à Dorna de revoir sa position et de donner son feu vert à l’entrée du trigramme dans la catégorie reine des courses motos.
Sven Blusch, responsable des courses chez BMW, a confirmé que la marque allemande continue de travailler sur son projet d’entrée en MotoGP. Après plusieurs mois de doutes, notamment concernant l’avenir de KTM, cette décision de Dorna d’ouvrir la porte aux Bavarois pourrait bien représenter une étape clé pour la marque. Cependant, selon motorpasion Dorna a précisé que l’entrée de BMW se ferait sous certaines conditions : la marque devra suivre une feuille de route similaire à celle d’Aprilia lorsqu’elle a rejoint le MotoGP en 2015.
Pour garantir une entrée plus fluide et maîtrisée dans le championnat, BMW devra s’associer à une équipe satellite existante, un processus qui rappelle celui d’Aprilia avec Gresini Racing. En collaborant avec une structure déjà expérimentée, BMW pourrait tester ses capacités en MotoGP tout en limitant les risques financiers et techniques.
BMW pourrait participer avec une l’équipe satellite VR46
Cette stratégie offrirait à la marque la possibilité de s’installer progressivement, d’analyser les retours des tests et des courses, et de décider si elle veut réellement investir à long terme dans le MotoGP. Cela permettrait à BMW de contrôler ses investissements tout en bénéficiant du savoir-faire d’une équipe déjà bien établie dans le paddock.
Un des noms qui revient avec insistance pour soutenir l’entrée de BMW en MotoGP est celui du VR46 Racing Team. Cette association semble d’autant plus probable compte tenu de la relation étroite entre Valentino Rossi, l’icône de MotoGP, et pilote auto BMW. Une telle collaboration entre BMW et VR46 aurait l’aval de Dorna, qui verrait d’un bon œil la création d’une nouvelle équipe satellite pour équilibrer la représentation des constructeurs sur la grille. Cette stratégie de développement par étapes a fait ses preuves, comme en témoignent les sept saisons qu’il a fallu à Aprilia pour devenir indépendante de Gresini Racing.
La question cruciale reste celle de Toprak Razgatlioglu, actuellement la star de BMW en Superbike, et son intégration dans ce projet. Bien que BMW prévoie une entrée en MotoGP en 2027, Razgatlioglu aspire à rejoindre la catégorie reine dès 2026. Cela crée un dilemme pour BMW : soutenir son pilote vedette dans ses ambitions tout en préparant soigneusement son entrée en MotoGP. Il reste à voir comment BMW et Razgatlioglu géreront cette période de transition et s’il y a des opportunités pour une entrée anticipée du pilote turc, dans le cadre de la stratégie d’expansion du constructeur dans la catégorie reine.
L’entrée de BMW en MotoGP semble de plus en plus concrète, avec un plan d’attaque intelligent impliquant une collaboration avec une équipe satellite comme VR46. Cependant, des défis subsistent, notamment en ce qui concerne l’intégration de Toprak Razgatlioglu et le moment précis où la marque allemande se lancera pleinement dans le MotoGP. Si ce projet se concrétise, il pourrait bien apporter une nouvelle dynamique au championnat, avec une équipe munichoise prête à jouer un rôle clé dans les années à venir.
