MotoGP, Espagne J1, Joan Mir (Honda/21) révèle la crise : « la Honda de Bradl va dans une direction qui n’est pas celle que nous voulons »

La performance de Honda au Grand Prix d’Espagne à Jerez ne fait que souligner la crise que traverse l’équipe, avec Takaaki Nakagami, le meilleur représentant HRC, se classant 16ème, presque une seconde derrière le leader Pecco Bagnaia. Plus inquiétant encore, Joan Mir de l’équipe Repsol Honda a fini à la 21ème place, à 1,4 seconde des meilleurs temps.

Mir a exprimé sa frustration face à l’incapacité récurrente à améliorer les performances de sa moto. « Nous avons essayé de faire quelques ajustements positifs cet après-midi, et je pense que je peux atteindre les 1’36. C’est notre objectif réaliste pour le moment, donc nous allons continuer à travailler là-dessus, » a déclaré Joan Mir, qui cherche désespérément à trouver une solution à ses problèmes de performance.

Le pilote espagnol a également évoqué la difficulté supplémentaire imposée par le fait que de nombreux constructeurs utilisent la piste de Jerez pour des tests privés, ce qui creuse l’écart avec les concurrents européens. « La moto n’est pas réactive comme nous le voudrions. Chaque changement que nous apportons ne semble pas résoudre les problèmes fondamentaux. C’est frustrant, » a-t-il ajouté.

Joan Mir : « heureusement, c’est Bradl qui pilote cette Honda ce week-end et pas nous »

Interrogé sur les défis spécifiques rencontrés à Jerez, Mir a souligné un manque de maniabilité et d’adhérence. « Je lutte pour bien faire tourner la moto et nous manquons d’adhérence, ce qui est crucial sur ce circuit, » a-t-il expliqué. Il reste optimiste quant à la réception de nouvelles améliorations lors du test officiel post-course, bien que la date exacte de ces changements reste incertaine.

Enfin, Joan Mir a mentionné que la Honda utilisée par Stefan Bradl pour son wild-card n’offre pas les solutions attendues. « La direction dans laquelle va cette moto n’est pas celle que nous voulons explorer. Heureusement, c’est lui qui la pilote ce week-end et pas nous, » a conclu Mir, signalant que les problèmes de la moto pourraient être plus profonds que les simples ajustements aérodynamiques et pourrait concerner des aspects majeurs comme le moteur.

Cette situation met en lumière les défis auxquels Honda doit faire face pour retrouver son statut de prétendant au titre, avec des pilotes exprimant ouvertement leur frustration et leur inquiétude face à un avenir incertain.

MotoGP, Espagne J1 : chronos

Crédit classement motogp.com