En 2015, le Grand Prix de Malaisie n’était pas juste une course, mais une explosion de tensions entre deux titans du MotoGP, Valentino Rossi et Marc Marquez. Une rivalité qui a marqué une ère, et dont les échos résonnent encore dix ans plus tard, en 2025. Danilo Petrucci, ancien pilote MotoGP et maintenant aventurier du Dakar, était là, témoin de ce moment historique dont il parle encore …
Dix ans après l’incident de Sepang, les tensions entre Valentino Rossi et Marc Marquez continuent de faire parler d’elles. Danilo Petrucci, témoin privilégié de cette époque, livre dans une récente interview à MOW un éclairage précieux sur cette affaire qui a marqué l’histoire du MotoGP.
Dix ans après l’un des moments les plus controversés de l’histoire du MotoGP, le Grand Prix de Malaisie 2015, les cicatrices restent fraîches. Cet événement a marqué non seulement une saison, mais une génération de pilotes et de fans. La querelle entre Valentino Rossi et Marc Marquez continue de faire parler d’elle, et selon Danilo Petrucci, témoin direct de cette époque, elle ne disparaîtra jamais.
« Je pensais que ça finirait, » déclare Petrucci, « mais ce qui s’est passé entre Valentino et Marc ne finira jamais. » Bien que cette querelle ait trouvé son origine sur la piste, ses répercussions se sont amplifiées parmi les fans, nourries par des années de déclarations et de spéculations. « Eux seuls savent ce qui s’est réellement passé, » ajoute Petrucci, soulignant que les discussions restent vives à chaque nouvelle interview des deux protagonistes.
Danilo Petrucci : « il ne m’est jamais venu à l’esprit, même une seconde, d’aider Valentino de manière antisportive »
Petrucci rend hommage à Rossi, le qualifiant d’ »idole » et reconnaissant son immense impact sur le sport. « Il méritait ce dixième titre, mais Jorge Lorenzo l’a également mérité, et il l’a gagné. C’est ça, la course. » Cependant, Petrucci évite de prendre parti : « je n’ai pas assez d’informations pour juger, surtout dix ans plus tard. »
Avant Valence 2015, des rumeurs suggéraient que Petrucci ou Iannone pourraient aider Rossi de manière antisportive. Petrucci réfute catégoriquement cette idée : « il ne m’est jamais venu à l’esprit, même une seconde, d’aider Valentino de manière antisportive. » Avec humour, il évoque les mèmes sur les réseaux sociaux de l’époque, mais insiste sur le fait que, pour lui, « il n’a jamais été question de devenir arbitre entre deux pilotes. »
Danilo Petrucci, maintenant pilote de rallye, utilise son expérience pour analyser les tensions actuelles, comme l’incident entre Pecco Bagnaia et Alex Marquez à Aragon. « Quand quelqu’un se bat pour un titre, il est inutile de résister trop longtemps, » explique-t-il. « C’était un accident de course. Résister au-delà de ce qui est nécessaire ne profite à personne. »
Avec ses commentaires réfléchis, Petrucci nous rappelle que la rivalité Rossi-Marquez transcende le sport. Dix ans après, l’ombre de la Malaisie plane encore sur le MotoGP, alimentée par les souvenirs des pilotes, les débats des fans, et l’impact durable sur le championnat. La Malaisie 2015 n’est pas qu’un souvenir : c’est une légende vivante, dont les échos résonnent encore dans chaque virage du paddock.
.jpg)
