La saison MotoGP 2024 a été marquée par de nombreux changements au sein de l’équipe KTM. Ces ajustements, notamment les départs de Fabiano Sterlacchini et Francesco Guidotti, ont eu un impact direct sur le développement de la moto autrichienne. Dans une récente interview, Dani Pedrosa, pilote d’essai KTM, a confirmé que cette restructuration avait entraîné des retards dans le projet RC16.
KTM a connu une série de bouleversements au sein de son équipe MotoGP cette saison, une situation qui a incontestablement affecté la progression de son projet. Tout a commencé avec le départ du patron de la technique Fabiano Sterlacchini, puis il a été annoncé que Francesco Guidotti, le chef d’équipe, quitterait la structure à la fin de l’année.
Cette restructuration interne a eu un impact sur la planification et les projets de l’équipe, comme l’a expliqué le pilote d’essai Dani Pedrosa. Dans une interview avec AS, il a détaillé la situation : « Eh bien, cette année, nous avons eu un peu de restructuration au sein de l’équipe, donc cela a retardé pas mal de projets et de planifications. »
Pour Dani Pedrosa, les ajustements internes ont pesé sur les résultats de la saison de KTM
Ces ajustements, bien que nécessaires à long terme, ont ralenti la progression de KTM, qui cherche encore à combler son retard sur des équipes comme Ducati.
Malgré ces défis, KTM se trouve dans une position solide avant la dernière manche de la saison à Barcelone. L’équipe autrichienne est proche de sécuriser la deuxième place dans le Championnat des Constructeurs, devançant ainsi Aprilia. Toutefois, en ce qui concerne le classement des équipes, Red Bull KTM est encore à une certaine distance de surpasser Aprilia, l’équipe non-Ducati la plus performante cette saison.
Les progrès réalisés cette année montrent un potentiel indéniable pour KTM, mais les obstacles internes et la restructuration auront sans doute un impact à court terme. À mesure que l’équipe se stabilise, l’avenir MotoGP pourrait être encore plus brillant.
