La récente décision de Fabio Quartararo de rester fidèle à Yamaha a non seulement impacté le marché des transferts en cours en MotoGP, mais elle a été aussi ressentie dans les rangs de Ducati. Le pilote français, couronné champion du monde en 2021, a choisi de renouveler son contrat avec le constructeur japonais malgré une saison 2023 sans victoire, une première pour Yamaha depuis 2003. Un choix qui a réduit les options comme les arguments dans les négociations d’un Jorge Martin, en quête d’un statut de pilote dans un team usine. Ce qui pousse le Martinator et Ducati à se regarder un peu plus profondément les yeux dans les yeux …
Ce renouvellement de bail de Fabio Quartararo chez Yamaha signifie que les chances de voir Jorge Martin, actuellement en tête du championnat 2024, intégrer l’équipe Yamaha se sont réduites à la portion congrue. Le futur de Martin semble désormais s’inscrire chez Ducati, à moins qu’Aprilia ne lui fasse une offre irrésistible. Tout indique que Jorge Martin souhaite devenir pilote d’usine et pourrait rejoindre Bagnaia chez Ducati.
La situation de Martin chez Ducati soulève la question de l’avenir d’Enea Bastianini et de Marc Marquez. Bastianini, revenu en forme en 2024, semble solide chez Ducati et a terminé deuxième derrière Martin à Portimao. Bastianini a par ailleurs déjà prouvé être un allié précieux pour Bagnaia.
Cependant, la présence de Marc Marquez, considéré par beaucoup comme l’un des meilleurs pilotes de MotoGP de tous les temps, ajoute une dimension supplémentaire à la situation.
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Ducati va devoir éclaircir les situations de Jorge Martin, Enea Bastianini et Marc Marquez
Marc Marquez a montré qu’il était un compétiteur acharné sur la Ducati, même s’il n’a que deux courses à son actif avec cette moto. Sa performance au Grand Prix des Amériques ce week-end pourrait influencer la décision de Ducati. Malgré un incident récent avec Bagnaia à Portimao, le recrutement de Marquez pourrait être un message fort de la part de Ducati.
La prédiction actuelle est que Jorge Martin obtiendra le siège aux côtés de Bagnaia chez Ducati pour 2025, tandis que Bastianini pourrait se tourner vers Aprilia après le début des négociations. De son côté, Marc Marquez aurait l’assurance chez Gresini d’avoir une GP25 laissée par Pramac qui serait dotée d’une GP24 pour former Fermin Aldeguer.
Mais alors qui serait leader chez Pramac dans le cas d’un départ du Martinator ? Le marché des transferts de MotoGP n’a jamais été aussi excitant, et chaque décision aura un impact significatif sur l’avenir des équipes et des pilotes.
