Le monde du MotoGP est en ébullition. Les rumeurs d’une entrée imminente de BMW dans le championnat du monde de moto prennent de plus en plus d’ampleur. Dernier indice en date : l’acquisition par le constructeur allemand des données de la Suzuki GSX-RR. Cette opération, d’un montant avoisinant les 20 millions d’euros, laisse entrevoir une ambition claire : devenir un acteur majeur de la catégorie reine.
BMW a récemment acquis les données de Suzuki MotoGP pour un montant conséquent de 18 million d’euros. Ce geste stratégique semble indiquer l’intention de la marque allemande de se positionner dans le championnat du monde de moto, une possibilité qui suscite de grandes attentes dans l’orbite du MotoGP.
Selon Mat Oxley sur Motorsport Magazine, BMW a acheté les précieuses données à Suzuki, notamment celles des dernières saisons avant le retrait de la marque japonaise fin 2022. Cette acquisition inclut toutes les statistiques des moteurs quatre cylindres en ligne de la GSX-RR utilisés par Joan Mir et Alex Rins. Ces données, issues de l’une des machines les plus compétitives, offrent à BMW une base solide pour développer un nouveau modèle de moto de compétition.
Dans le monde du MotoGP, les données sont cruciales. Elles permettent de comprendre les performances et les comportements des machines dans différentes conditions de course. En investissant pour ces données, BMW montre son sérieux et son engagement envers le développement d’une moto compétitive. Cet investissement, bien que conséquent, pourrait permettre à la marque de Munich de réaliser des économies significatives sur le long terme en matière de développement technologique.
En s’appuyant sur les réglages et les évolutions de la GSX-RR, BMW pourrait gagner un temps précieux dans le développement de son propre moteur. Les données Suzuki peuvent aussi fournir des informations précieuses sur la géométrie du châssis idéale pour obtenir de bonnes performances sur circuit. Enfin, les données télémétriques permettront de mieux comprendre comment la moto réagit dans différentes conditions de pilotage.
Les grandes manœuvres BMW en direction du MotoGP semblent avoir commencé
Les actions de BMW pointent vers deux directions principales : une étude de faisabilité, BMW réalisant une étude approfondie avant de s’engager officiellement dans le MotoGP, évaluant les défis et les opportunités potentielles. Avec l’entrée en vigueur des nouveaux moteurs de 850 cc en 2027, BMW pourrait déjà préparer le terrain pour lancer sa nouvelle machine à cette échéance.
Les dernières données collectées par Suzuki datent de novembre 2022, lors du Grand Prix de Valence où Alex Rins a remporté une victoire. Cette base de données, provenant d’une moto victorieuse, pourrait être extrêmement précieuse pour BMW. Développer une nouvelle moto en s’appuyant sur la télémétrie d’un modèle gagnant est une stratégie intelligente qui pourrait accélérer le processus de développement et garantir des performances optimales dès les premières courses.
Des sources indiquent que BMW est déjà en train de recruter des techniciens expérimentés dans le paddock MotoGP. Avec le mouvement des pilotes et des techniciens, BMW semble vouloir constituer une équipe technique de haut niveau pour débuter le développement de son prototype. Cette approche proactive démontre la volonté de BMW de ne pas se contenter d’être un simple participant, mais de devenir un acteur majeur dans la catégorie reine du MotoGP.
L’acquisition des données Suzuki par BMW marque un tournant dans la stratégie de la marque allemande. Ce mouvement indique une préparation sérieuse pour une éventuelle entrée en MotoGP, avec un œil sur les nouvelles réglementations de 2027. En combinant des données précieuses avec une équipe technique de premier plan, BMW semble déterminée à se positionner comme un concurrent redoutable dans le championnat du monde de moto.
