• La gamme des pneus MICHELIN Power Slick s’est
illustrée par sa performance et sa constance durant le week-end.
L’ensemble des partenaires a été compétitif.
• Trois nouveaux records ont été enregistrés à Spielberg
avec la contribution des pneus Michelin : Marco Bezzecchi (Mooney
VR46 Racing Team) a signé le tour absolu le plus rapide du circuit
en 1’28,533 (-0,239). Avec la vitesse de 315,7 km/h, Enea
Bastianini (Ducati Lenovo Team) est le nouveau pilote le plus
rapide du Red Bull Ring. Enfin, Francesco « Pecco » Bagnaia (Ducati
Lenovo Team) a réalisé le tour le plus rapide en course avec un
temps de 1’29.840 (-0.014).
Après la soirée de vendredi arrosée par la pluie, le week-end autrichien a été illuminé par un soleil resplendissant. Dimanche, les températures ont progressivement augmenté au fil des heures, pour devenir étouffantes lors du départ de la course. La colonne de mercure a touché les 33°C dans l’air et frôlé les 50°C sur l’asphalte ! Réputé pour être l’un des circuits les plus exigeants de la saison, le Red Bull Ring (4,318 km de long, pour trois virages à gauche et huit à droite) a mis à l’épreuve hommes, machines et pneus. Considérant la complexité offerte par les trois lignes droites, des virages en montée comme en descente (le circuit offre un dénivelé de 65m), Michelin Motorsport avait pris la décision d’apporter en Autriche des pneus MICHELIN Power Slick arrière à la structure renforcée.
Des deux versions disponibles à Spielberg, Soft et Medium, c’est cette dernière qui a été plébiscitée par les pilotes pour le Grand Prix (Marc Marquez – Repsol Honda Team – était le seul en pneu arrière Soft). Samedi après-midi, pour une course sprint de 14 tours, le plateau était plutôt divisé en deux, avec plusieurs pilotes misant sur l’apport d’adhérence procuré par le MICHELIN Power Slick Soft.
Quant au pneu avant, disponible dans les trois crans Soft, Medium et Hard, en raison de la forte chaleur et des contraintes au freinage spécifiques au tracé autrichien, c’est le plus dur qui a été préféré par les pilotes aussi bien samedi, que dimanche pour le Grand Prix.
« La gamme des pneus MICHELIN Power Slick a été rapide et très constante durant tout le week-end, et notamment dimanche par des températures extrêmes. », indique Piero Taramasso, manager de la compétition deux-roues de Michelin. « Sur le Red Bull Ring, l’ensemble de nos partenaires a été compétitif. Avec trois marques de moto différentes sur la première ligne de départ : Ducati, Aprilia et KTM, notre gamme MICHELIN Power Slick illustre une fois de plus sa polyvalence. La régularité des temps au tour durant la sprint, comme en course, notamment celle affichée par le vainqueur Francesco Bagnaia, démontre la constance des pneus MICHELIN Power Slick, ainsi que la pertinence de notre décision d’amener en Autriche un pneu arrière renforcé. Le week-end a été enrichi par trois nouveaux records signés par les pilotes MotoGP™. »
Les nouveaux records sont :
- Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) est l’auteur du record absolu du circuit, réalisé vendredi durant la séance de Practice en 1min28s533 (-0,239).
- Avec 315,7 km/h en vitesse de pointe, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) est le pilote MotoGP le plus rapide de tous les temps sur le Red Bull Ring.
- Francesco « Pecco » Bagnaia (Lenovo Ducati Team) a réalisé le record du tour en course avec un chrono de 1’29.840 (-0,014).
Le CryptoDATA Motorrad Gran Prix von Österreich 2023 a été remporté par Francesco Bagnaia, vainqueur également de la course sprint, qui devance Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), deuxième aussi en sprint, et Marco Bezzecchi.
Résultats du Sprint du Grand Prix d’Autriche sur le Red Bull Ring :
Crédit classement : MotoGP.com
Résultats du Grand Prix d’Autriche sur le Red Bull Ring :
Crédit classement : MotoGP.com
