Malgré ses performances impressionnantes au Red Bull Ring, Pecco Bagnaia n’a pas mâché ses mots lorsqu’il a évoqué un problème qui, selon lui, menace la sécurité des pilotes en MotoGP : les pneus avant fournis par Michelin.
Derrière la maîtrise de son pilotage sur le site du Grand Prix d’Autriche, Pecco Bagnaia cache une inquiétude profonde. Le double Champion du Monde pointe du doigt les pneus avant, qui selon lui, ne sont plus à la hauteur des performances croissantes des motos actuelles. « Ils testent et s’améliorent, mais nous avons besoin d’un nouveau pneu le plus tôt possible. Nous améliorons constamment nos performances, mais le pneu avant reste le même. Cela commence à devenir un peu délicat. »
Le Red Bull Ring, connu pour ses nombreuses zones de freinage, expose particulièrement ce problème. « Ici, cela est encore plus visible en raison des nombreuses zones de freinage. Le parcours paraît simple de l’extérieur, mais il est très technique », explique-t-il, en soulignant que plusieurs pilotes ont chuté lors des essais en raison d’une perte d’adhérence à l’avant.
Pecco Bagnaia tire la sonnette d’alarme
Le message de Bagnaia est clair : Michelin doit réagir rapidement. Avec un championnat de plus en plus compétitif, ignorer un problème de sécurité aussi crucial serait irresponsable. Les pilotes risquent leur intégrité à chaque virage, chaque freinage. Ne pas évoluer avec les MotoGP d’aujourd’hui, c’est mettre en danger inutilement développe l’officiel Ducati sur Speedweek.
En plein milieu d’une saison où chaque dixième de seconde compte, la critique de Pecco Bagnaia pourrait bien déclencher une tempête dans le paddock. Les pilotes demandent des améliorations pour rouler plus vite, mais surtout en toute sécurité. Pour Bagnaia, continuer à pousser les limites sans une réponse rapide et efficace de Michelin pourrait s’avérer problématique.
Qualifications :
Course Sprint MotoGP GP d’Autriche
Classement Général MotoGP
