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Le Grand Prix d’Autriche 2024 restera gravé dans la mémoire de Pedro Acosta, rookie du MotoGP, pour des raisons bien plus marquantes qu’il n’aurait pu l’imaginer. Dès vendredi, le jeune pilote de 20 ans a fait l’expérience d’un véritable baptême du feu sur le Red Bull Ring, un circuit qui, s’il semble simple sur le papier, se révèle être un véritable cauchemar pour les pilotes en raison de ses multiples pièges techniques.

Trois chutes en une seule journée, dont une particulièrement spectaculaire à plus de 270 km/h, ont mis à rude épreuve le moral et le physique du pilote GASGAS. Wolfgang Felber, ingénieur responsable du développement des châssis chez KTM, a expliqué sur Speedweek les raisons complexes qui ont conduit à cet accident effrayant.

Selon Felber, « le Red Bull Ring est trompeur. Sur le papier, il paraît banal, mais en réalité, c’est un défi énorme pour les pilotes et le matériel. » Les nombreuses zones de freinage, souvent en montée ou en descente, combinées à des changements de charge brutaux, mettent à mal les systèmes de freinage et les pneus.

« La température du pneu avant de Pedro Acosta a chuté de plus de 30 degrés »

Pour Acosta, cela s’est traduit par un choc thermique sur son pneu avant, après une première chute plus tôt dans la journée. « La température du pneu avant a chuté de plus de 30 degrés, ce qui a rendu la situation incontrôlable lors de la sollicitation massive des freins en carbone, » a expliqué Felber.

Le soulagement est que Pedro Acosta s’est relevé de ce crash spectaculaire sans la moindre blessure, mais l’expérience a été un rappel brutal des dangers du MotoGP. « Plusieurs facteurs se sont combinés, mais le facteur décisif était que la température du pneu avant était trop basse, » a ajouté Felber.

Pour Pedro Acosta, ce week-end à Spielberg a été un véritable apprentissage à la dure, et malgré les défis, le jeune pilote a continué à montrer une détermination inébranlable. Une chose est certaine, cette journée d’essais libres restera une leçon cruciale dans la carrière du rookie espagnol.

Pedro Acosta

 

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