Johann Zarco a abordé ce dimanche en Australie avec l’état d’esprit d’un vainqueur en MotoGP. Enfin ! Lui-même a reconnu que jusqu’à ce samedi béni à Phillip Island qui était jour de Grand Prix, « c’était frustrant de ne pas profiter de la Ducati comme le font Bagnaia, Bezzecchi et Martin ». Mais le Français l‘a fait, entrant dans le club fermé de ceux qui ont concrétisé dans la catégorie majeure des Grands Prix et faisant des tricolores qui ont accompli cet exploit un club des 5. Cependant, le tricolore aime que les choses soient bien faites jusqu’au bout et il revient sur cette absence de Marseillaise sur le podium, entendue pourtant depuis la télévision …
Johann Zarco, en descendant de sa première marche du podium du Grand Prix d’Australie fulminait. Car s’il avait entonné la Marseillaise, il ne l’avait pas entendu. Les organisateurs ne l’avaient pas prévu, la FIM avait failli, et on rappellera quand même que l’on parle du MotoGP, soit un Championnat du Monde des sports mécaniques qui a la prétention de se mesurer à la Formule 1. La colère était donc légitime, et elle était mêlée à la joie d’avoir réalisé une chose essentielle dans sa carrière.
Johann Zarco : « j’aurais pu pleurer sur le podium avec la Marseillaise, mais ils m’ont gâché ça »
Johann Zarco est revenu sur cet épisode, que l’on n’a d’abord pas compris car, depuis le petit écran, on a bien entendu cette Marseillaise … Il explique : « j’aurais pu pleurer sur le podium avec la Marseillaise, mais ils m’ont gâché ça. Je l’ai dit au président de la FIM, c’est un scandale. Je l’ai chanté et il y avait quelques Français devant. Puis j’ai réalisé que la Marseillaise avait été diffusée à la télé, donc celui qui était devant l’écran me voyait chanter mais pas à ce moment précis. Pour nous il n’y avait rien sur le podium, ne pas avoir l’hymne m’a enlevé une émotion. Je voulais tuer tout le monde ».
Les explications données, il est revenu sur l’annulation de la course Sprint de ce dimanche en raison des conditions météo : « je me préparais. Ce matin, à la fin du warm-up, il y avait encore du vent et de la pluie, donc je suis retourné au box car je n’arrivais pas à mettre les pneus en température. Si vous n’y parvenez pas, c’est très compliqué. Avec seulement du vent et moins d’eau, j’aurais aimé courir, mais on dirait que le vent poussait très fort. Finalement, une bonne décision a été prise. Après la victoire d’hier, il y avait l’envie de réessayer et d’obtenir plus de points pour le championnat, où j’ai gagné deux places hier ».
Il ajoute : « c’était mon problème, je l’avais déjà en Moto2. Parfois, il suffit de changer un peu la moto et cela peut immédiatement fonctionner beaucoup mieux. Evidemment, en allant plus vite, les pneus montent en température et tout se passe mieux. Mais je ne pouvais pas entrer dans ce domaine. Déjà en Moto2, cette piste était difficile pour moi. Avec le MotoGP, c’est mieux, cela m’a aidé à avoir des pneus spécifiques qui fonctionnent mieux, mais ce matin, sur le mouillé, j’ai repris mes journées Moto2. Rendez-vous dans une semaine en Thaïlande.
