S’il est un tracé où Andrea Iannone aime se montrer, c’est bien celui de Phillip Island. Depuis 2015, il n’a jamais fait pire en course que sixième, avec deux podiums en 2015 justement avec une Ducati et l’an passé sur une Suzuki. Cette fois, il a joué sa partition au guidon d’une Aprilia qu’il a même furtivement mis en tête, positionné comme candidate au podium avant de finir sixième du peloton de tête. De quoi donner du baume au cœur à l’usine de Noale qui fait un bon résultat groupé avec la dixième position d’Aleix Espargaró. Mais aussi matière à s’interroger…
Depuis le début de cette saison, Andrea Iannone semble avoir une relation particulière avec son Aprilia avec laquelle il peut prendre les dernières places sans en subir une dépression. Joe le Maniac peut même se fâcher dans son box en suspectant une différence de traitement avec son équipier. Mais à Phillip Island, tous ces nuages ont été évacués au-dessus de sa tête. Pourtant, ce n’est pas ce qui manquait dans le ciel du Grand Prix d’Australie !
Mais ne goûtons pas notre plaisir. Revoir celui qui rend chèvre son manager Carlo Pernat incisif dans une bataille de chiffonniers avec Marc Márquez dedans a égayé notre dimanche très matinal. Le spectacle a été au rendez-vous. « Ce fut une très bonne course pour nous. J’ai donné 150%, si vous voulez », a expliqué Iannone, qui s’est même brièvement battu en duel avec Crutchlow et Márquez pour la tête des opérations australiennes. « Ce tracé est un peu mieux pour nous, j’avais aussi un bon sentiment. Cela dépend moins des zones de freinage et le moteur ne joue pas un rôle aussi important. Mais il est clair que nous avons un handicap en ligne droite, j’ai perdu beaucoup de positions là-bas. Nous n’avons aucune accélération dans les virages lents ici. Tout cela nous aide et nous avons aussi fait une bonne course. »
Iannone ajoute : « nous sommes en train de réduire l’écart, tous travaillent très dur maintenant à Noale. C’est ma première année avec Aprilia. La sixième place dans cette course est vraiment bonne. J’espère que nous ferons un bon pas en avant pour 2020. J’ai un sentiment positif. Nous n’avons également eu aucun problème pendant le week-end. Les combats étaient très amusants. Nous attendons aussi de nouvelles choses. »
Après la chute de Viñales au dernier tour, les deux Aprilia ont remporté une autre position. La marque a inscrit 16 points pour le classement par équipes en Australie. Il faudra confirmer en partie ces bonnes dispositions dès le week-end prochain en Malaisie !
MotoGP Australie J3 : classement
| 1 | Marc Márquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 40m 43.729s |
| 2 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda (RC213V) | +11.413s |
| 3 | Jack Miller | AUS | Pramac Ducati (GP19) | +14.499s |
| 4 | Francesco Bagnaia | ITA | Pramac Ducati (GP18)* | +14.554s |
| 5 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR)* | +14.817s |
| 6 | Andrea Iannone | ITA | Factory Aprilia Gresini (RS-GP) | +15.280s |
| 7 | Andrea Dovizioso | ITA | Ducati Team (GP19) | +15.294s |
| 8 | Valentino Rossi | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +15.841s |
| 9 | Álex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +16.032s |
| 10 | Aleix Espargaró | SPA | Factory Aprilia Gresini (RS-GP) | +16.590s |
| 11 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +24.145s |
| 12 | Pol Espargaró | SPA | Red Bull KTM Factory (RC16) | +26.654s |
| 13 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +26.758s |
| 14 | Karel Abraham | CZE | Reale Avintia Ducati (GP18) | +44.912s |
| 15 | Hafizh Syahrin | MAL | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +44.968s |
| 16 | Jorge Lorenzo | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +66.045s |
| Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
| Mika Kallio | FIN | Red Bull KTM Factory (RC16) | DNF | |
| Tito Rabat | SPA | Reale Avintia Ducati (GP18) | DNF | |
| Fabio Quartararo | FRA | Petronas Yamaha (YZR-M1)* | DNF | |
| Danilo Petrucci | ITA | Ducati Team (GP19) | DNF | |
